[tintuc]Phương tiện bán chạy nhất của Mỹ trong gần 40 năm không đạt được điều đó trong một sớm một chiều.

Ford F-Series và Ford F-150 bán tải đã tồn tại lâu hơn thế. Lịch sử chế tạo xe tải của Ford trải qua 103 năm di chuyển, vận chuyển, lu dắt, kéo, vận chuyển, chở ... bạn sẽ thấy rõ.

Nhưng với thế hệ thứ 14 của chiếc bán tải cỡ lớn Ford F-Series được công bố hôm thứ Năm , chúng ta có thể nhìn lại quãng đường mà nó đã đi được. Ford cỡ lớn đã phát triển từ một chiếc xe chở đồ tiện dụng, hình hộp trở thành một chiếc xe chở gia đình bốn cửa thậm chí còn lớn hơn, có sẵn như một chiếc xe sang trọng trong mọi thứ trừ cái tên.

Với chiếc F-150 Hybrid đầu tiên sắp ra mắt và sắp có phiên bản chạy điện , F-150 đã đi được một chặng đường dài — và còn một chặng đường dài phía trước.

1917 Ford Model TT

Dựa trên Model T, Ford Model TT là chiếc xe bán tải đầu tiên của nhà sản xuất ô tô và ban đầu nó chỉ được bán với khung gầm - người mua phải tự cung cấp phần thân của mình. Theo tài liệu quảng cáo năm 1923 của Ford cho Model TT, nhà sản xuất ô tô có thể cung cấp thân xe vào năm đó, điều này đã trở thành thông lệ tiêu chuẩn cho tất cả các xe tải vào năm sau. Khung xe Ford Model TT năm 1923 có giá 380 đô la, số tiền được điều chỉnh theo lạm phát cho ngày hôm nay sẽ là 5.697,64 đô la.

Việc lái xe và sự thoải mái có thể còn nhiều nghi vấn — Ford lắp lốp đặc trên TT từ nhà máy.

1935 Ford Model 50

Gần giống với những chiếc xe tải ngày nay, Ford Model 50 được sản xuất từ ​​năm 1935 và được trang bị động cơ Flathead V8. Chiếc ca-bin và chiếc hộp quen thuộc sẽ là tín hiệu cho dòng F-Series sau này, và Model 50 được chế tạo cho đến năm 1941 khi hãng xe tải tạm dừng sản xuất để hỗ trợ chiến tranh.

Năm 1941, động cơ V-8 85 hoặc 95 mã lực được cung cấp trên xe tải hoặc động cơ 4 thẳng hàng 30 mã lực.

1948 Ford F1

"Mới, Mới, Thương hiệu Mới" đọc tài liệu quảng cáo Xe tải Ford năm 1948 . Ford F1 năm 1948 là một phần của loạt xe bán tải hạng nhẹ bao gồm F2, F3 và F4, là các phiên bản xe tải hạng nặng 3/4 tấn, 3/4 tấn và 1 tấn. Được trang bị động cơ Rogue inline-6 ​​95 mã lực hoặc một trong hai chiếc V-8 "quyến rũ", theo tài liệu giới thiệu, Ford F1 là thế hệ đầu tiên của Ford F-Series và là tiền thân của những chiếc F-150 trong tương lai.

1953 Ford F100

Năm 1953 Ford F100 thay thế Ford F1 (F2 và F3 được thay thế bằng F-250, và F4 được thay thế bằng bảng tên F-350). Ban đầu nó được cung cấp với động cơ V8 Flathead 101 mã lực 6 hoặc 100 mã lực, mặc dù cả hai đều được thay thế bằng các động cơ mạnh hơn vào năm 1954, được bán trên thị trường với tên gọi "Cost Clipper 6" và "Power King 8". F100 là dòng F-Series đầu tiên cung cấp hộp số tự động và nó chạy trên chiều dài cơ sở 110 inch với khả năng chịu tải lên tới 1.465 pound.

1957 Ford F100

Năm 1957 Ford F100 là năm đầu tiên của thế hệ thứ ba của F-Series - và cũng là năm đầu tiên của Ranchero. Thân xe "Styleside" của Ford là mới và cung cấp nhiều không gian giường ngủ có thể sử dụng hơn so với những chiếc xe bán tải phía trước nó. Tên "Styleside" vẫn được sử dụng cho đến ngày nay. Chiếc xe tải ban đầu được cung cấp với động cơ V-8 thẳng hàng 139 mã lực hoặc 171 mã lực, mặc dù sau đó một động cơ V-8 lớn hơn đã được bổ sung.

1961 Ford F100

Có lẽ đáng chú ý hơn chiếc bán tải Ford F-Series thế hệ thứ tư ra mắt vào năm 1961, là thế hệ đầu tiên của một thứ không tồn tại lâu. Năm 1961, Ford ra mắt hệ thống cabin và thân xe tích hợp cho dòng F-Series chỉ kéo dài đến năm 1962. Lý do? Theo các chủ sở hữu, việc kê giường quá tải đã làm kẹt cửa do uốn cong. Một số báo cáo thậm chí còn báo cáo rằng cửa mở ra tại các điểm giao cắt với đường sắt. Thân xe và giường tích hợp chỉ có trên xe tải dẫn động cầu sau và Ford đã nhanh chóng loại bỏ điều đó.

1975 Ford F-150

Cái tên F-150 xuất hiện lần đầu tiên vào năm 1975, thế hệ thứ sáu cho xe tải, và được kẹp giữa F-100 và F-250 đã được bán. (Bảng tên F-100 sẽ tồn tại cho đến đầu những năm 1980.) Những năm 1970 Fords sẽ xem trước một số đặc điểm kiểu dáng sẽ tồn tại cho đến tận ngày nay, bao gồm "Ford" được đóng dấu trên lưới tản nhiệt bằng chữ khối và kiểu thân cabin mở rộng SuperCab.

1993 Ford F-150

Năm đầu tiên của chiếc bán tải F-150 SVT Lighting. Tiền thân của Raptor hiện tại, mặc dù Lightning sẽ xuất hiện trở lại - và có lẽ trong tương lai?

1999 Ford F-150

Hoặc, "thanh xà phòng." F-150 thế hệ thứ 10 được bổ sung kiểu dáng thân xe SuperCrew bốn cửa vào năm 2001, kiểu dáng này sẽ nhanh chóng trở thành kiểu dáng thân xe phổ biến nhất đối với những người mua lẻ. Lightning trở lại với động cơ V-8 5,4 lít siêu nạp Eaton, công suất ban đầu là 360 mã lực, và thanh xà phòng được tạo ra từ một biến thể Lincoln, được gọi là Blackwood.

2004 Ford F-150

Khung được đóng hộp đầy đủ, mới và chắc chắn không phải xà đơn.

Ford F-150 Raptor 2010

Ford F-150 Raptor chào đời năm 2010 và có sẵn động cơ V-8 5,4 lít hoặc 6,2 lít V-8 mượn từ những chiếc xe bán tải hạng nặng. Năm 2011, Ford lần đầu tiên giới thiệu động cơ V-6 tăng áp kép 3,5 lít, được đặt tên là EcoBoost.

2015 Ford F-150

Tiền thân của Ford F-150 2021 và là chiếc bán tải đầu tiên của Ford có ngoại thất bằng nhôm nguyên khối đã gây tranh cãi khi ra mắt.Nguồn Ford Vietnam : https://www.fordvn.com/   [/tintuc]