[tintuc]

Chiếc xe bán tải Ford F-150 hoàn toàn mới đã được ra mắt và đi kèm với một loạt các tính năng năng suất mới để cải thiện chức năng cho cơ sở khách hàng cốt lõi của mình. Những thứ này được kết hợp với hệ thống truyền động hybrid PowerBoost 3,5 lít hoàn toàn mới bổ sung điện khí hóa cho động cơ EcoBoost V6 và chiếc xe tải body-on-frame có bố trí cabin thông thường, SuperCab và SuperCrew.

Được đánh giá cho khả năng kéo lên đến 12.000 pound (5.448 kg), Ford F-150 2021 kết hợp cấu trúc thân xe bằng nhôm 'cấp quân sự' với thép cường độ cao được sử dụng cho khung gầm thang. Thân xe bên ngoài đã được sửa đổi để sao cho phù hợp với khí động học nhất, đồng thời có cửa chớp lưới tản nhiệt chủ động, đập gió tự động cũng như hình dạng ca-bin và cửa hậu mới để giảm lực cản và cải thiện mức tiêu thụ nhiên liệu.

Nhà máy PowerBoost là động cơ xăng V6, tăng áp kép, dung tích 3.497 cc, 60 độ, có động cơ điện 47 mã lực sử dụng tái tạo năng lượng phanh và hỗ trợ công suất đầu ra 2,4 kW hoặc 7,2 kW cho nguồn cung cấp máy phát Pro Power Onboard, được cung cấp bởi một pin lithium-ion 1,5 kWh làm mát bằng chất lỏng nằm giữa khung ray dưới sàn. Các động cơ xăng khác có thể được chỉ định với công suất 2.0 kW.

 

Tại đây, điện được cung cấp cho các ổ cắm trong cabin cũng như bốn ổ cắm 120-volt, 20-amp gắn trên khoang hàng hóa, trong khi phiên bản 7,2 kW có ổ cắm 240-volt, 30-amp. Ford cho biết hệ thống Pro Power Onboard có thể cung cấp điện khi đang di chuyển để sạc pin dụng cụ điện giữa các công việc.

Động cơ xăng hybrid V6 được kết hợp bởi động cơ xăng EcoBoost V6 3,5 lít đốt trong, động cơ diesel V6 3.0 lít Power Stroke, động cơ xăng hút khí tự nhiên V8 5,0 lít Ti-VCT, động cơ xăng tăng áp kép EcoBoost V6 2,7 lít và 3,3 lít Ti -VCT FFV xăng V6 hút khí tự nhiên. Số liệu sản lượng của tất cả các động cơ F-150 năm 2021 vẫn chưa được tiết lộ, mặc dù động cơ PowerBoost hybrid mới nhắm mục tiêu vào phạm vi EPA ước tính lên đến 1.120 km.

F-150 2021 cũng có được nhiều kết nối nhất, với chức năng cập nhật qua mạng không dây như tiêu chuẩn và có thể bao gồm các chức năng và tính năng mới khi chúng được triển khai trong suốt vòng đời của xe tải. Điều này nhằm mục đích hỗ trợ bảo dưỡng phòng ngừa và giảm các chuyến đi đến các trung tâm dịch vụ để sửa chữa, nhằm tối đa hóa thời gian hoạt động của xe. Ford cho biết hầu hết các bản cập nhật có thể được thực hiện trong vòng chưa đầy hai phút vào thời điểm người dùng lựa chọn.

2021 Ford F-150_044
2021 Ford_F-150_038
2021 Ford F-150_028
2021 Ford F-150_030

Cabin của F-150 có thể được tùy chọn với Bề mặt làm việc bên trong để tăng năng suất. Có sẵn trong cả cấu hình ghế băng và ghế thuyền trưởng khác nhau, từ biến thể XL đến Limited, cần số có thể thu vào nút nhấn có thể gập vào bảng điều khiển trung tâm khi ở trong Công viên để cho phép bề mặt gập ra và có thể được sử dụng để ký tài liệu, sử dụng máy tính xách tay đến 15 inch, hoặc thậm chí có một bữa ăn khi đậu.

Ford có thể có các biến thể King Ranch, Platinum và Limited với ghế Max Recline, chỉ dành riêng cho hạng ghế này. Ghế Max Recline có thể gập lại gần 180 độ khi đệm ghế dưới nâng lên để đáp ứng đệm lưng và phần hỗ trợ lưng trên có thể xoay về phía trước lên đến 10 độ để tạo sự thoải mái.

Tiện ích hàng ghế sau của F-150 không hề bị lãng quên. Ở đây, khoang chứa đồ phía sau có thể gập lại được bổ sung thêm một vòm kéo dài theo chiều rộng của hàng ghế sau, có thể tiếp cận bằng cách nâng đệm phía dưới của ghế sau lên. Ford cho biết điều này phù hợp với các vật dụng dài như cần câu cá hoặc bản thiết kế, và điều này cũng có dải phân cách để giữ mọi thứ ngăn nắp.

Tất cả các biến thể của Ford F-150 2021 đều được trang bị tiêu chuẩn với các thanh chắn mới được trang bị cho các bên của cửa sau, được sử dụng như các điểm buộc để chở các vật dụng quá dài trên giường hàng hóa. Cũng được thêm vào tất cả các phiên bản của xe tải là các túi kẹp mới để đảm bảo vật liệu cho các công việc chính xác. Trong khi đó, một Bề mặt làm việc Tailgate cũng có thể được chỉ định và điều này bao gồm thước kẻ tích hợp, giá đỡ thiết bị di động, ngăn đựng cốc và giá đỡ bút chì.

Làm việc xuyên đêm hoặc trong điều kiện ánh sáng yếu có thể được hỗ trợ với thiết lập Zone Lighting tùy chọn, cho phép người dùng bật hoặc tắt từng phần đèn bên ngoài của F-150 thông qua màn hình thông tin giải trí SYNC 4 hoặc qua thiết bị di động với ứng dụng FordPass.

Hệ thống thông tin giải trí SYNC 4 được truy cập thông qua màn hình 12 inch cho phép xem ứng dụng hoặc tính năng chia màn hình, cung cấp khả năng điều khiển bằng giọng nói rảnh tay. Tích hợp thiết bị di động hỗ trợ kết nối không dây cho cả Android Auto và Apple CarPlay, cũng như các ứng dụng di động SYNC AppLink như Waze và Ford + Alexa.

Âm thanh khôn ngoan, XLT có Bang & Olufsen tám loa có thể được chỉ định từ cấp độ trang trí XLT trở đi, trong khi hệ thống Bang & Olufsen Unleashed 18 loa với loa trong tấm lót đầu và tựa đầu phía trước là tùy chọn trên L Class, King Ranch và các biến thể Bạch kim, và trang bị tiêu chuẩn trên Limited.

Ứng dụng FordPass dành cho thiết bị di động có thể được sử dụng không chỉ để mở khóa hoặc khởi động xe từ xa mà còn để điều khiển các chức năng như Đèn chiếu sáng khu vực đã nói ở trên, cũng như Cảnh báo trộm xe, Kiểm tra ánh sáng xe tải và Pro Power Onboard.

Ford cho biết, F-150 2021 bổ sung 10 tính năng hỗ trợ người lái mới, bao gồm Active Drive Assist cho phép lái xe rảnh tay trên hơn 160.000 km đường cao tốc có dải phân cách trên tất cả 50 bang của Mỹ cũng như ở Canada. Tính năng này được trang bị một camera hướng về phía người lái xe để theo dõi vị trí đầu và ánh mắt của người lái xe, cho phép lái xe rảnh tay khi hệ thống cho rằng người lái xe liên tục chú ý đến con đường phía trước.

Bộ chuẩn bị Active Drive Assist chứa phần cứng cần thiết cho tính năng này, trong khi phần mềm hoàn thiện chức năng sẽ có sẵn vào quý 3 năm 2021, thông qua chuyến thăm đại lý hoặc thông qua bản cập nhật phần mềm qua mạng và đây là một tùy chọn chi phí bổ sung.

Các hệ thống hỗ trợ người lái khác bao gồm Hệ thống hỗ trợ giao lộ, giúp phát hiện giao thông đang tới khi người lái xe đang cố gắng rẽ trái (băng qua vạch giữa của đường, ở các quốc gia lái xe bên trái). Nếu F-150 phát hiện có nguy cơ va chạm với xe đang chạy tới, hệ thống phanh sẽ được áp dụng để tránh va chạm hoặc giảm nhẹ va chạm.

F-150 cũng đi kèm với Active Park Assist 2.0, xử lý tất cả các đầu vào lái, sang số, phanh và ga trong quá trình điều khiển đỗ xe song song hoặc vuông góc trong khi người lái nhấn giữ một nút. Bộ an toàn tiêu chuẩn bao gồm cảnh báo va chạm phía trước với hỗ trợ phanh, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, hỗ trợ trước va chạm với AEB và phát hiện người đi bộ, camera quan sát phía sau, hỗ trợ va chạm động và đèn pha tự động.

Được xây dựng tại Nhà máy xe tải Dearborn ở Michigan cũng như Nhà máy lắp ráp thành phố Kansas ở Claycomo, Missouri, Ford F-150 2021 sẽ có sẵn để mua từ mùa thu Bắc bán cầu năm nay, theo Ford.Nguồn: Ford Vietnam : www.fordvn.com

[/tintuc]