[tintuc]

Bạn đã từng thấy Ford Bronco tái sinh dưới dạng hai và bốn cửa , bây giờ hãy nhìn vào người anh em nhỏ hơn của nó, một chiếc mang tên nhưng ít cứng cáp hơn. Ford Bronco Sport 2021 là thương hiệu phụ gia nhập phân khúc SUV cỡ nhỏ phổ thông, nhưng với hương vị Bronco để tạo sự khác biệt.

Bronco của những chiếc SUV cỡ nhỏ, như Ford gọi là Sport, có tiêu chuẩn 4 × 4 và được thiết kế để xử lý bất cứ chuyến phiêu lưu cuối tuần nào mà chủ nhân của nó nghĩ đến, công ty tuyên bố. “Bronco Sport có sự dẻo dai và thông minh để giúp biến những người mới tập địa hình thành những người chuyên nghiệp 4 × 4. Nó đáp ứng nhu cầu của những người đam mê hoạt động ngoài trời - mỗi inch của nó đều được thiết kế và chế tạo để hướng đến những người thích phiêu lưu vào cuối tuần ”, Hau Thai-Tang, Giám đốc mua hàng và phát triển sản phẩm của Ford cho biết.

Giống như những người anh em lớn của mình, Bronco Sport đọc thần chú GOAT (vượt qua mọi loại địa hình). Bài phát biểu tiếp thị được dịch sang giải phóng mặt bằng vượt trội, phương pháp tiếp cận và góc khởi hành dành riêng cho đường mòn, vượt nước, bảo vệ chướng ngại vật và các công nghệ đường mòn đi trước phân khúc.

 

Các mẫu xe Badlands và First Edition (cơ sở, Big Bend và Outer Banks là các cấp độ trang trí khác) có hệ thống 4 × 4 với bộ dẫn động cầu sau ly hợp kép độc quyền đẳng cấp với tính năng khóa vi sai để có hiệu suất vượt địa hình cao hơn. Tương tự như một khác biệt về khóa cơ truyền thống, hệ thống có thể chuyển hướng hầu như tất cả mô-men xoắn trục sau sang một trong hai bánh.

Hệ thống Quản lý Địa hình của Bronco Sport có tới bảy chế độ GOAT có sẵn bao gồm Bình thường, Sinh thái, Thể thao, Trượt và Cát. Badlands và First Edition thêm vào các chế độ Mud / Ruts và Rock Crawl.

Tất cả các mô hình đều có hệ thống treo trước và sau độc lập. Trên Badlands và First Edition, hệ thống này bao gồm các thanh chống phía trước được điều chỉnh độc đáo với các điểm dừng hồi phục thủy lực được thiết kế để mang lại cảm giác lái xe địa hình êm ái hơn, ít chói tai hơn. Ngoài ra, giảm xóc sau dạng ống đơn đường kính 46 mm (thuộc loại lớn nhất trong phân khúc) giúp cải thiện phản ứng và thoải mái hơn khi vượt địa hình, trong khi lò xo mềm hơn và thanh chống lật mang lại khả năng ăn khớp tốt hơn khi vượt chướng ngại vật.

Công nghệ Kiểm soát đường mòn giúp việc vượt địa hình dễ dàng hơn. Nó có một thiết lập giống như hệ thống kiểm soát hành trình lên tới 20 dặm / giờ (32 km / h) về phía trước và 6 dặm / giờ (10 km / h) ở phía sau đối với ga và phanh do xe điều khiển; điều này cho phép người lái xe tập trung vào việc điều hướng đường mòn.

Cuối cùng, có một máy ảnh địa hình phía trước tùy chọn với máy rửa ống kính. Cam này đóng vai trò như một thiết bị định vị và giúp cung cấp tầm nhìn tốt hơn về đường phía trước, hiển thị nguồn cấp dữ liệu trên màn hình trung tâm. Ngoài ra còn có bốn tấm chắn bằng thép và móc kéo phía trước gắn trên khung có thể chịu tải tĩnh riêng lẻ lên đến 100% tổng trọng lượng của xe. Các mô hình Badlands và First Edition có thể lội qua 60 cm nước.

Phạm vi động cơ bắt đầu từ EcoBoost 1,5 lít với công suất 181 mã lực và 258 Nm cho các bản Base, Big Bend và Outer Banks. Badlands và First Edition đi kèm động cơ EcoBoost 2.0 lít với 245 mã lực và 373 Nm. Cả hai động cơ đều được ghép nối với hộp số tự động tám cấp, với SelectShift và lẫy chuyển số được thêm vào Badlands và First Edition. Các mẫu 2.0L cũng có hệ thống làm mát với hộp số bổ sung và bộ làm mát dẫn động cầu sau.

Dòng Badlands được trang bị tiêu chuẩn với lốp địa hình, trong khi Phiên bản đầu tiên sử dụng lốp địa hình dành cho mọi địa hình với các rãnh gai sâu hơn, mạnh mẽ hơn trải dài đến hai bên hông để cải thiện khả năng bám đường địa hình.

Bên cạnh khả năng lái xe địa hình, Bronco Sport trông giống như một đối tác rất tốt cho các hoạt động ngoài trời. Bộ phụ kiện tuyệt vời bao gồm đèn pha LED nở, dây đai Molle để mang thêm đồ, túi yên sau có khóa kéo để chứa thêm đồ và thậm chí là dụng cụ mở chai tích hợp trong khu vực hàng hóa.

Ford cho biết hình dạng thẳng đứng của Sport và "mái nhà kiểu safari" cho phép các đường ray trên mái bằng phẳng và dài cho chiều dài chở tối đa, bên cạnh khoảng không trên đầu tốt nhất trong phân khúc. Khu vực hàng hóa có thể chứa hai xe đạp leo núi 27,5 inch đứng với giá xe đạp bên trong do đại lý Yakima lắp đặt.

Nói về MTB, Badlands và First Edition đi kèm với sàn cao su có thể giặt được khắp cabin và khu vực hàng hóa, bề mặt ghế ngồi bằng vải dễ lau chùi và các công tắc điều khiển được bịt kín bằng silicone. Để cất giữ đồ ướt, băng giá hoặc bùn lầy, một thùng chứa đồ có sẵn được đặt bên dưới ghế bên hành khách hàng thứ hai.

 

Cửa sổ sau bằng kính lật, khu vực chứa hàng dưới sàn có tải trọng thấp, giá nóc sẵn sàng cho việc cắm trại trên mái nhà có khả năng giúp cắm trại trên mái nhà dễ dàng và các đỉnh chắn bùn phía trước cho phép người lái xe dễ dàng nhìn thấy các góc của xe là những điều thực tế và ngoài trời- tính năng định hướng.

Ngoài ra còn có một danh sách dài các tùy chọn. Bronco Sport có thể giúp thiết lập basecamp nhờ bàn làm việc trượt sáng tạo, một phần của Hệ thống quản lý hàng hóa có thể định cấu hình năm chiều có sẵn, cộng với biến tần 400 watt độc quyền và đèn pha chiếu sáng lên đến 129 sq.ft . Chiếc xe sẽ ra mắt với hơn 100 phụ kiện do nhà máy sản xuất và hậu mãi, đồng thời người mua cũng có thể lựa chọn bất kỳ gói phụ kiện nào trong số bốn gói phụ kiện theo chủ đề Xe đạp, Tuyết, Nước và Cắm trại.

Nghe có vẻ không quá hay ho nhưng rất quan trọng trong cuộc sống hàng ngày là những thứ như hệ thống SYNC 3 với màn hình cảm ứng 8 inch (tương thích Apple CarPlay và Android Auto), Ford + Alexa, radio vệ tinh SiriusXM và bộ trình điều khiển Ford Co-Pilot 360. -công nghệ cao cấp. Nghe giống như một chiếc xe tuyệt vời trong một phân khúc thô sơ Nguồn: Ford Vietnam : www.fordvn.com

[/tintuc]