Thứ Ba, 28 tháng 2, 2012

Ford Tourneo sắp ra mắt

 Theo thông tin mới nhất của hãng xe Ford hãng chuẩn bị ra mẫu xe khách mới thiết kế thay đổi về ngoại thất và trang bị nhiều tiện nghi.
Dòng xe chở khách quen thuộc của Ford hứa hẹn sẽ được "làm mới" trở lại với sự xuất hiện của mẫu concept Tourneo.



Tại triển lãm ô tô Geneva sắp tới, hãng xe Mỹ đã lên kế hoạch cho việc giới thiệu mẫu concept Ford Tourneo và nhiều chuyên gia nhận định đây sẽ là nền tảng cho việc ra đời một dòng Transit hoàn toàn mới.

Cụ thể hơn, Ford
Tourneo được cho là sẽ nhanh chóng được sản xuất đại trà dưới tên Ford Transit cho thị trường châu Âu và châu Á. Có lý do để tin như vậy vì xe sử dụng hệ dẫn động cầu trước, trong khi dòng Transit ở Mỹ được dựa trên Ford E-series và dùng hệ dẫn động cầu sau trong một bộ khung nặng hơn.

Trên chiếc concept này, bên cạnh ngoại hình đặc trưng của dòng Transit nhưng đã được thay đổi để trở nên "hiện đại" hơn, là một không gian rộng rãi với 8 chỗ ngồi và vị trí ghế có thể thay đổi linh hoạt. Cùng với đó là động cơ dầu diesel 2.2L Duratorq TDCi với 153 mã lực.

Trong khi chờ đợi Ford
Tourneo ra mắt trong vài tuần nữa, hãy cùng chiêm ngưỡng những hình ảnh chính thức của xe từ Ford:

 


Nguồn Fordvn.com

Thứ Bảy, 25 tháng 2, 2012

Ford Ranger 2012 sự khác biệt mới

Sau Fiesta, mẫu xe đầu tiên trong chuỗi sản phẩm toàn cầu One Ford tại Việt Nam, Ford tiếp tục công bố kế hoạch giới thiệu xe Ford Ranger thế hệ mới.

Không giống như mẫu Ford Fiesta được sản xuất tại nhà máy của Ford ở Hải Dương, những chiếc Ford Ranger mới sẽ được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan, công xưởng xe bán tải (pick-up) của thế giới.
Việc nhập khẩu xe từ Thái Lan không quá xa lạ, với Ford Ranger cũng được nhập nguyên chiếc cách đây 3 năm. Và danh sách xe bán tải xuất xứ từ Thái Lan cạnh tranh tại Việt Nam được nối dài với những cái tên như Hilux, D-Max, BT50…
Trong vòng 10 năm kể từ khi là chiếc xe bán tải hai cầu đầu tiên ra mắt, Ford Ranger đã qua 5 lần thay đổi, với hơn một vạn xe bán ra. Mẫu xe này chiếm khoảng 25% thị phần bán tải tại Việt Nam với nhiều mục đích sử dụng, nhưng tập trung chủ yếu trong việc chuyên chở.
 Sản phẩm thứ hai trong chuỗi 5 sản phẩm toàn cầu của Ford được phát triển dựa trên những tiêu chí hoàn toàn mới và mang tính đột phá: Chất lượng, An toàn, Tiết kiệm và Thông minh… những yếu tố dường như hợp với những chiếc xe du lịch nhiều hơn là một chiếc xe bán tải.
Trên thế giới, xe Ford Ranger mới có ba loại động cơ, bao gồm: 2.2 diesel, 2.5 xăng và 3.2 diesel, đi cùng các lựa chọn hộp số sàn 5 cấp, số sàn 6 cấp, và số tự động 6 cấp. Tuy nhiên, Ford Việt Nam cho biết chỉ nhập duy nhất một loại động cơ 2.2 diesel với 4 lựa chọn trang bị khác nhau.
Ưu thế của Ford Ranger mới gồm: hệ thống điều hòa tự động hai vùng độc lập, hệ thống điều khiển bằng giọng nói, hệ thống sáu túi khí, hệ thống cân bằng điện tử ESP, hệ thống hỗ trợ lên/xuống dốc, hệ thống kiểm soát lực kéo, hệ thống kiểm soát hành trình...

















Ford Việt Nam cho biết, những chiếc All New Ranger đầu tiên sẽ đến tay khách hàng vào khoảng cuối quý I năm sau. Hiện tại, giá bán của mẫu xe này chưa được tiết lộ. 

Ford Fiesta tăng giá

Ford Fiesta tăng giá gần 20 triệu đồng 

Ford Việt Nam thông báo tăng giá bán lẻ hàng loạt mẫu xe của mình, trong đó mẫu xe đang hút khách nhất là Fiesta tăng giá từ 5-18 triệu đồng.

 
Fiesta - mẫu xe nhỏ hút khách nhất của Ford Việt Nam thời gian gần đây.
 
Hiện bản Fiesta 1.6 lít, 5 cửa có giá 631 triệu đồng, đã bao gồm VAT.
 
Cụ thể, Ford Fiesta bản 1.4 số sàn có giá mới 532 triệu đồng, tăng 13 triệu đồng so với lần điều chỉnh gần nhất và tăng 43 triệu đồng so với mức giá thấp nhất 489 triệu đồng hồi giữa năm ngoái; bản 1.6 số tự động 4 cửa tăng 5 triệu đồng, lên 577 triệu đồng. Fiesta bản "hot" nhất là bản 1.6 số tự động 5 cửa tăng 18 triệu đồng lên 631 triệu đồng. Ở thời điểm ra mắt tháng 4 năm ngoái, giá xe này là 606 triệu đồng.
 
Mẫu xe hạng trung Ford Focus cũng được điều chỉnh tăng từ 8-17 triệu đồng, trong đó bản thấp nhất là 1.8 số sàn 4 cửa tăng lên 625 triệu đồng, bản cao nhất 2.0 số tự động 5 cửa máy dầu tăng lên 795 triệu đồng. Riêng bản 2.0 số tự động 5 cửa máy xăng giữ giá 737 triệu đồng, thậm chí còn được hỗ trợ 18,5 triệu đồng từ nhà sản xuất.
 
Mẫu thể thao đa dụng Ford Everest cũng được điều chỉnh tăng 12-24 triệu đồng lên 808 triệu với bản 2.5 số sàn và 869 triệu với bản số tự động. Tuy nhiên trong khi bản số tự động không được hỗ trợ thì bản số sàn được hỗ trợ tới 20,5 triệu đồng.
 
Trong số các mẫu còn lại, Transit tăng giá 19 triệu nhưng được hỗ trợ 20,5 triệu; Escape không tăng giá và được hỗ trợ 20,5 triệu đồng; Mondeo 2.3 giảm tới 53 triệu đồng, dù giá niêm yết vẫn là 994,5 triệu đồng.
 
Theo thông tin của người trong cuộc, việc Ford Viet Nam điều chỉnh giá nhằm bù đắp chi phí đầu vào tăng, trong khi việc hỗ trợ giá khác nhau lại nhằm kích cầu những mẫu xe bán chậm, đồng thời tạo bước đệm, tránh gây sốc cho người tiêu dùng.
 
Bảng giá xe Ford kể từ 01/02/2012:

Mẫu xe
Giá cũ(triệu đồng)
Giá mới(triệu đồng)
Mức tăng(triệu đồng)
Hỗ trợ (triệu đồng)
Fiesta 1.4L MT
519
532
13
-
Fiesta 1.6L AT 4 cửa
572
577
5
-
Fiesta 1.6L AT 5 cửa
613
631
18
-
Focus 1.8L MT 4 cửa
609
625
16
-
Focus 1.8L AT 5 cửa
649
665
16
-
Focus 2.0L AT 4 cửa
720
737
17
-
Focus 2.0L AT 5 cửa diesel
787
795
8
-
Focus 2.0 AT xăng
737
737
-
18,5
Transit 16 chỗ
798
817
19
20,5
Everest 2.5L 4x2 MT
796
808
12
20,5
Everest 2.5L 4x2 AT
845
869
24
-
Escape 4x4
873
873
-
20,5
Escape 4x2
805
805
-
20,7
Mondeo 2.3
994,2
994,2
-
53

 Để có giá tốt nhất quý khách vui lòng liên hệ.

mua xe tra gop

Thông báo từ đại lý ford viet nam chương trình hỗ trợ mua xe Lãi suất hấp khi mua xe Ford Được ngay ưu đãi lãi suất hấp dẫn khi mua xe Transit , Focus , Everest, Escape.

 

 Để biết thêm thông tin chi tiết quý khách vui lòng liên hệ trực tiếp đại diện kinh doanh.

Ford Focus 2012 phiên bản nhiều cải tiến

Ford Focus 2012 phiên bản nhiều cải tiến nhảy vọt

Focus là cái tên quan trọng nhất của Ford toàn cầu. Kể từ khi ra mắt năm 1998, đã có hơn 10 triệu chiếc Focus được bán ra. Focus 2012 mang nhiều cải tiến cả bên trong lẫn bên ngoài, là một bước nhảy vọt của mẫu xe này tại thị trường Bắc Mỹ.

Được thiết kế tại châu Âu, Ford Focus mới mang kiến trúc thân xe mới hơn. Chiếc xe nổi bật hơn hẳn. Đây cũng là một bước tiến quan trọng so với
Ford Focus toàn cầu thế hệ thứ 2, được ra mắt năm 2005.

Khả năng chống rung, ồn cũng như độ hoàn thiện của ngoại thất tốt hơn bao giờ hết. Độ cứng của thân xe tăng do sử dụng thép có độ cứng cao và các công nghệ khác. Ford khẳng định chiếc xe được cải tiến 30% so với phiên bản Bắc Mỹ cũ.

Ford Fous 2012

Hệ thống động lực gồm động cơ hoàn toàn mới 2.0L 4 xi-lanh thẳng hàng với phun xăng trực tiếp. Ford tuyên bố đây là một trong những động cơ không tăng áp hiện đại nhất mà họ từng thiết kế. 

Torque Vectoring giờ là một bộ phận tiêu chuẩn của hệ thống, cho phép xe giả lập cảm giác và sự hỗ trợ như đối với vi sai hạn chế trượt, nhưng ở đây, phanh được sử dụng để tao hiệu ứng tương tự. Kết quả là hiện tượng thiếu lái được giảm tối thiểu và độ bám đường được tối đa hoá.

Focus mới bao gồm dạng sedan và dạng 5 cửa. Chiếc sedan trông cổ điển và gọn ghẽ hơn, nhưng vẫn có phong cách và cảm giác lái thú vị.

Ngoại hình
Thiết kế Kinetic của Ford làm cho
Ford Focus nổi bật. Được thiết kế toàn cầu, nhưng với ảnh hưởng chính từ bộ phận thiết kế tại châu Âu, chiếc xe mang phần sườn điêu khắc và lưới tản nhiệt hình thang để tạo sự khác biệt với các phiên bản trước. 
Đèn pha vuốt ngược lên tạo cá tính cho phần đầu xe. Thanh crôm đơn nhấn mạnh với biểu tượng hình bầu dục màu xanh của Ford nằm trên cản trước.
Ở bản sedan, cốp xe hơi nhỏ nhưng nhìn khá cân đối. Một cánh gió ngự trị trên nắp cốp giúp cải thiện tính khí động học.

Bản 5 cửa cũng đẹp như bản sedan. Phần đầu xe tương tự với bản sedan, nhưng ở phía sau, một cặp đèn hậu đắt tiền chiếm diện tích lớn. Phần đuôi xe nằm dưới một cánh gió gắn cao. Phía dưới, đuôi xe được bọc bởi viền bảo vệ mang màu tương phản.

Nội thất công nghệ cao
Focus đời mới hướng tới nhóm khách hàng cao hơn là
Ford Focus cũ - vốn được ưa chuộng do giá rẻ.

Ở phiên bản 2012, gói trang trí Titanium sẽ được bán ra, nhấn mạnh nỗ lực nâng hạng của nhà sản xuất. Ford cho rằng nhiều khách hàng sẽ từ bỏ các dòng xe đắt tiền nếu giá xăng tiếp tục tăng. Những người mua này, theo Ford, không muốn từ bỏ tính năng cao hay phong cách - họ chỉ muốn một chiếc xe hiệu quả hơn.

Thiết kế nội thất của Focus đã tiến lên một bước, được đánh giá là tốt nhất cho đến nay ở phân khúc này nếu xét về độ hoàn thiện và tính năng. Tuy nhiên nội thất trông hơi phức tạp với nhiều nút và phím.

Trong các phiên bản được trang bị hệ thống định vị, gói MyFordTouch đóng vai trò trung tâm trong nội thất. Với nhiều tính năng điều khiển và tuỳ chọn, chiếc xe có khả năng nhận dạng giọng nói, kết nối điện thoại và âm thanh Bluetooth. 

Sử dụng một màn hình 8’’ nằm trên đỉnh cụm điều khiển trung tâm và một màn hình nhỏ hơn nằm giữa cụm đồng hồ, được điều khiển thông qua bàn cảm ứng 5 điểm nằm trên vô-lăng, người lái có thể dùng giọng nói hay chỉnh tay cho điều hoà, định vị, âm thanh, điện thoại và các thiết lập xe. Hệ thống cũng cho phép sử dụng Wifi thông qua một modem USB.

Hệ thống này đòi hỏi thời gian để làm quen và có thể gây mất tập trung nếu sử dụng khi xe đang chạy, nhưng nó chắc chắn sẽ hấp dẫn với những người lái xe mê công nghệ.

Các gói trang trí đi cùng với bọc ghế da hoặc nỉ. Dù là lựa chọn nào thì các ghế cũng mang lại sự thoải mái cho người sử dụng phải dành nhiều thời gian trên xe hàng ngày. 

Vật liệu sử dụng trên xe đa dạng, nhưng nhìn chung có mức giá hợp lý.

Động cơ phun xăng trực tiếp
Động cơ 4 xi-lanh phun xăng trực tiếp dung tích 2.0 với Ti-VCT - điều khiển trục cam thời gian biến thiên của Ford. Động cơ có công suất 160 mã lực và mô-men xoắn 198Nm. Động cơ đi kèm với hộp số tự động 5 cấp tiêu chuẩn. Hộp số hoạt động tốt nhưng hơi trễ, có cảm giác cần một số thứ 6.

Có lẽ Ford chọn hộp số này để hấp dẫn đa số người dùng. Người mua Ford Focus tại Bắc Mỹ có khả năng sẽ không hài lòng với hộp số chỉ 5 cấp.

Mặt khác, chúng tôi hoàn toàn thích thú với hộp số tự động 6 cấp Powershift gắn trên bản Focus 5 cửa. Sử dụng hệ thống ly hợp kép, hộp số cũng cho phép chọn số tay bằng nút gắn trên cạnh cần số.

Hệ treo của
Focus 2012 được trang bị giảm chấn trứ danh MacPherson ở phía trước và bố trí đa liên kết ở phía sau. Cộng với thanh chống lật ở phía trước và phía sau, xe chạy cực kỳ yên tĩnh so với phân khúc của nó. Focus nặng 1.340kg.








Khi chạy xe vào khúc cua, Focus 2012 sẽ bộc lộ sự chắc chắn của hệ treo kiểu châu Âu. Mặc dù xe chạy không được thú vị tức thì, như một chiếc Mazda3, nhưng chất lượng lái tốt và vượt trội so với các xe cùng phân khúc. Tay lái đôi khi mờ nhạt và thường thừa trợ lực nhưng tiến bộ hẳn so với đời xe trước.

Chưa có kiểm nghiệm chính thức, nhưng Ford tuyên bố lượng xăng tiêu thụ của Focus là 5,9 lít/100km.
 
Focus 2012 không phải là chiếc xe tinh tế và trang bị đầy đủ nhất, nhưng chiếc xe đánh đổi tính thể thao lấy sự tinh tế, một đặc điểm mà hầu hết người mua xe ưa thích.

Bảng giá xe

1. FORD MONDEO – BIỂU TƯỢNG THÀNH CÔNG
Ford Mondeo
1.1 Mondeo 2.3L Động cơ xăng 2.3L Tự động 6 cấp 994.000.000 Vnd
2. FORD EVEREST – TẠO DẤU ẤN RIÊNG


2.1 Everest 4×2 AT Động cơ Diesel 2.5L Tự động 5 cấp 869.000.000 Vnd
2.2 Everest 4×2 MT Động cơ Diesel 2.5L Số sàn 5 cấp 808.000.000 Vnd
2.3 Everest 4×4 MT Động cơ Diesel 2.5L Số sàn 5 cấp 880.000.000 Vnd
3. FORD FIESTAHoàn toàn mới


3.1 Fiesta 1.4 sedan Động cơ xăng 1.4L – 5 số tay : 532.000.000 Vnd
3.2 Fiesta 1.6 sedan Đ/cơ xăng 1.6L Ti-VCT PowerShift – Tự động 6 cấp : 577.000.000 Vnd
3.3 Fiesta 1.6 Sport Đ/cơ xăng 1.6L Ti-VCT PowerShift – Tự động 6 cấp : 631.000.000 vnd
4. FORD ESCAPE – MẠNH MẼ ĐẦY QUYẾN RŨ 




4.1 Escape 2.3L 4×2 Động cơ xăng 2.3L Tự động 4 cấp : 805.000.000 Vnd
4.2 Escape 2.3L 4×4 Động cơ xăng 2.3L Tự động 4 cấp : 873.000.000 Vnd
5. FORD FOCUS – BẢN LĨNH TIÊN PHONG


5.1 Focus 1.8L MT 4D Động cơ xăng 1.8L Số sàn 5 cấp 625.000.000 Vnd
5.2 Focus 1.8L AT 5D Động cơ xăng 1.8L Tự động 4 cấp 665.000.000 Vnd
5.3 Focus 2.0L AT 4D Động cơ xăng 2.0L Tự động 4 cấp 737.000.000 Vnd
5.4 Focus 2.0L AT 5D Động cơ Diesel 2.0L Tự động 6 cấp 787.000.000 Vnd
6. TRANSIT – KHÁC BIỆT TẠO NÊN THÀNH CÔNG




6.1 Transit 16chỗ Động cơ Diesel 2.4L Số tay 5 cấp 817.000.000 Vnd
7.RANGER – CHINH PHỤC MỌI THỬ THÁCH


7.1 Ranger XL 4×2 MT Động cơ Diesel 2.5L Số sàn 5 cấp 557.000.000 Vnd
7.2 Ranger XL 4×4 MT Động cơ Diesel 2.5L Số sàn 5 cấp 595.000.000 Vnd
7.3 Ranger XLT 4×4 MT Động cơ Diesel 2.5L Số sàn 5 cấp 681.000.000 Vnd
7.4 Ranger XLT Wiltrack Động cơ Diesel 2.5L Số sàn 5 cấp 718.000.000 Vnd
Đăng ký lái thử tất cả các dòng xe của Ford để cảm nhận sự an toàn và khác biệt

ĐẠI LÝ FORD THANH XUÂN

Địa chỉ: SỐ 88 NGUYỄN XIỂN - HẠ ĐÌNH - THANH XUÂN - HÀ NỘI

Khuyến mại

ĐẠI LÝ FORD HÀ THÀNH
Địa chỉ 1: KHU CÔNG NGHIỆP LAI XÁ - HOÀI ĐỨC - HÀ NỘI
Địa chỉ 2: SỐ 2 TÔN THẤT THUYẾT - MỸ ĐÌNH - TỪ LIÊM - HÀ NỘI
Đại diện bán hàng: Mr Tuấn: 0968.28.6666

Thông tin liên hệ

Đăng ký lái thử tất cả các dòng xe của Ford để cảm nhận sự an toàn và khác biệt.
Hãy liên hệ ngay với để nhận được những ưu đãi tốt nhất:
  • Hỗ trợ đăng ký, nộp thuế trước bạ, đăng kiểm, mua bảo hiểm…
  • Hỗ trợ thủ tục vay trả góp tối đa đến 70%,thuê mua tài chính…
  • Thủ tục đơn giản,nhanh gọn, tiết kiệm thời gian cho Quý khách,
  • Cam kết khách hàng sẽ được quyền lợi tối đa nhất.
  • Dịch vụ sau bán hàng tốt nhất (Cam kết đi cùng với khách suốt quá trình sd xe )
  • Vui lòng liên hệ để được hưởng chương trình khuyến mại mới nhất!

Giới thiệu

Thứ Bảy, 4 tháng 2, 2012

Ford Focus 2012 thông tin và hình ảnh

Ford Focus 2012 hiện được coi là mẫu xe hoàn thiện nhất trong phân khúc subcompact.
giống như Fiesta, nhà sản xuất xe hơi Ford cuối cùng cũng đã quyết định đưa Ford Focus 2012 vào danh sách sản phẩm sản xuất theo tiêu chuẩn toàn cầu. Và chúng ta hãy cùng ngắm nhìn, cảm nhận Ford Focus 2012 hoàn toàn mới.

Ford Focus 2012 gồm nhiều phiên bản, dòng sedan mở màn ở bản S, trong khi các phiên bản khác như SE, SEL và Titanium dành cho cả sedan và hatchback. Một phiên bản hiệu suất cao ST sẽ tham gia vào gia đình Focus, nhưng chắc chắn khách hàng sẽ phải đợi đến năm tiếp theo.

Có thể nói, Ford đã đi một nước táo bạo cho phong cách của Ford Focus 2012, chiếc xe giờ đây trông đã thời trang hơn, quyến rũ và cuốn hút người xem ở cả hai phiên bản sedan lẫn hatchback. Hốc hút gió đồ sộ, cặp đèn pha sắc sảo, trần xe dốc tạo cảm giác linh động mang lại cho nó một phong thái dữ dằn, khoẻ khoắn mà vẫn tuân thủ theo ngôn ngữ thiết kế Kinetic Design.

12Focus-LACA_01_HR.jpg
Ford Focus 2012 Sedan

Ford Focus 2012 đưa ra hai sự lựa chọn ở hệ thống treo đi kèm là sự thay đổi kích thước la-zăng và lốp. Một hệ thống treo McPherson phía trước và độc lập đa liên kết phía sau được thiết lập theo hướng thoải mái dành cho kích thước la-zăng từ 15 - 17inchs.

Một bộ lă-zăng lớn 18inchs và hệ thống treo thể thao vững chắc hơn sẽ là tuỳ chọn trên cấp độ Titanium. Nhưng ngay cả trên hệ thống treo thể thao, Focus 2012 vẫn chủ yếu điều chỉnh để mang lại cảm giác dễ chịu trên mọi mặt đường khác nhau.

Bên trong, 2.577L là không gian dành cho hành khách. Cho dù nó nhỏ hơn so với Chevrolet Cruze (2.690L), Hyundai Elantra (2.718L) và VW Jetta (2.662L), nhưng không gian ghế trước của Ford Focus 2012 vẫn hoàn toàn thoải mái. Hàng ghế sau của Focus phiên bản hatchback nhỏ hơn chút ít so với phiên bản sedan.

Không gian vận chuyển của Focus sedan là 348L vượt qua Civic và Altis nhưng vẫn xếp sau Cruze, Elantra và Jetta. Nếu khách hàng muốn có thêm không gian và tính linh hoạt thì nên xem xét các phiên bản Focus hatchback. Khả năng hiển thị phía sau khá tốt với một camera và hệ thống MyFord Touch tuỳ chọn.

12Focus_Pic25_HR.jpg

Phía trước, trụ A tương đối dày đủ tầm quan sát phía trước nhưng sẽ trở thành một cản trở không nhỏ khi Focus đối mặt với những khúc cua. Vật liệu chế tạo nội thất cũng đã có những thay đổi đáng kể, các bề mặt tiếp xúc mềm có độ đàn hồi cao và tạo cảm giác về chất lượng vật liệu cao cấp.


12Focus-LACA_18_HR.jpg

Về tính năng vận hành, Ford Focus 2012 tập trung vào khả năng đáp ứng nhu cầu của khách hàng hơn là sức mạnh khi tăng tốc. Tương tự như người em Fiesta, Ford Focus 2012 được cung cấp bộ hộp số tự động 6 cấp ly hợp kép PowerShift hoặc số tay 5 cấp. Nhưng động cơ mạnh mẽ hơn Ford Fiesta khi có các lựa chọn như phun xăng trực tiếp 4 xy-lanh 2.0L, công suất 160Hp, mô-men xoắn 198Nm; TurboDiesel 2.0L công suất 161Hp, mô-men xoắn 340Nm.

Tỉ số truyền ở dải số thấp của hộp số tay tương đối lớn, điều này giúp quá trình khởi động khá nhàn nhã. Trong quá trình chạy thử, Focus 2012 được đánh giá là một chiếc xe dễ điều khiển. Và để thoả mãn cảm giác cầm lái Focus 2012, chuyển sang chế độ thể thao có lẽ là cách duy nhất giúp bạn có được điều đó.
Ngoài ra, Ford còn có lý do để tự hào là người đi đầu trong lĩnh vực trang bị công nghệ máy tính trên xe hơi. Đây là kết quả của sự kết hợp giữa Ford và Microsoft. Công nghệ “Sync” bao gồm kích hoạt giọng nói, kiểm soát hệ thống giải trí và một số tính năng viễn thông giống như OnStar của GM, tất cả được điều khiển thông qua hệ thống: MyFord và MyFord Touch. “Sync” không trang bị cho bản S nhưng là tuỳ chọn cho bản SE và được trang bị tiêu chuẩn trên bản SEL và Titanium.

MyFord là một hệ thống đơn giản, sử dụng một màn hình màu 4 inchs nằm ở trong đồng hồ đo tốc độ. Các nút bấm trên vô-lăng sẽ giúp bạn truy cập vào phần kích hoạt bằng giọng nói Sync và các tính năng khác nhau. MyFord Touch chính là một màn hình cảm ứng 8 inchs thay thế màn hình hiển thị trên bảng điều khiển trung tâm và chỉ có duy nhất trên cấp độ Titanium.

Được thiết kế hoàn toàn mới, các phiên bản Focus 2012 vẫn đảm bảo trang bị những trang bị an toàn tiêu chuẩn bao gồm hệ thống phanh chống bó cứng (ABS), kiểm soát độ bám đường (TRAC) và hệ thống ổn định điện tử (ESP). Bên cạnh 8 túi khí, Focus 2012 còn đánh dấu sự ra mắt của công nghệ túi khí dây dai mới mà Ford cho biết sẽ bảo vệ tốt hơn đối với chấn thương ngực và xương sườn.


Ở vị trí S, vòng tua động cơ duy trì ở mức cao hơn và chế độ Kickdown luôn sẵn sàng hoạt động khi bạn thốc ga. Điều này đặc biệt hữu ích khi bạn muốn chiếc Focus giảm số nhanh chóng để đối mặt với góc cua trước mắt và kiểm soát vòng tua theo ý muốn. Đối với một công nghệ đắt tiền trên một mẫu xe giá phải chăng thì hộp số PowerShift 6 cấp thật sự tạo ấn tượng.

hộp số PowerShift 6 cấp thật sự tạo ấn tượng
hộp số PowerShift 6 cấp thật sự tạo ấn tượng

Khả năng cách âm mang lại sự ngạc nhiên đến không ngờ, điều này vốn không tìm thấy ở Focus thế hệ cũ. Như các mẫu Focus trước đó, khả năng xử lý vô-lăng vẫn dành điểm cao nhờ phản hồi tốt với mặt đường cho dù nó không còn nhạy như trước, hệ thống trợ lực điện đã thay thế cho trợ lực thuỷ lực truyền thống nhằm đảm bảo độ tin cậy cao cũng như tiết kiệm nhiên liệu và giảm lượng khí thải CO2.

Các thao tác điều khiển nay cũng tốt hơn do ứng dụng công nghệ mô-men xoắn định hướng, nó cho phép lực kéo truyền tải ra các bánh xe bên ngoài nhiều hơn để chiếc Focus thế hệ mới có thể tuân theo một cách chính xác hướng bẻ lái.

Chỉ khi vượt qua giới hạn cho phép, hệ thống ổn định điện tử hay kiểm soát lực kéo mới trực tiếp can thiệp, điều này tương tự như tính năng mà Porsche đang sử dụng cho những chiếc xe của mình. Đây không phải là lần đầu tiên Ford ứng dụng công nghệ này nhưng những gì mà Focus 2012 có được, nó đã chứng minh Ford đang đi đúng hướng.

Còn về khả năng tiêu thụ nhiên liệu thì sao? Có lẽ Ford Focus chưa bao giờ là cái tên nằm trong danh sách những chiếc xe tiết kiệm nhiên liệu, tuy nhiên, với gói trang bị “Siêu tiết kiệm nhiên liệu” (SFE), nó giờ đây hoàn toàn có thể cạnh tranh với Chevrolet Cruze và Hyundai Elantra khi chỉ tiêu tốn 5,88L/100km. Gói trang bị này có mức giá 495USD chỉ dành cho mẫu sedan bản SE (AT), khi đó người tiêu dùng sẽ phải bỏ ra 19.585USD để sở hữu Focus 2012.

12Focus-LACA_03_HR.jpg

Giá bán của các bản S và SE đã có những bước nhảy vọt so với Focus phiên bản 2011, tuy nhiên nó vẫn chưa thể vượt qua giá bán của Elantra nhưng Focus 2012 lại cung cấp cho người dùng những thứ mà Elantra không có, ví dụ như hệ thống đỗ xe tự động.

Với vẻ bề ngoài trẻ trung, thiết kế nội thất tương đồng với Fiesta, xử lý sắc nét hơn các đối thủ cạnh tranh như Elantra hay Cruze, Focus 2012 là một sự lựa chọn hoàn hảo cho những ai muốn sở hữu nó hơn là một phương tiện di chuyển. Thêm vào đó, giao diện MyFord Touch hiện đại và kiểu dáng hatchback nhiều khả năng cũng giúp Focus 2012 tạo nên một sức hút mới.

Thêm hình ảnh cho Ford Forcus 2012 .
.









 .

Thứ Năm, 2 tháng 2, 2012

Hình ảnh mới nhất Ford mondeo 2013

Hãng xe hơi Mỹ Ford vừa công bố những hình ảnh và một số thông số kỹ thuật của thế hệ tiếp theo chiếc sedan Mondeo phiên bản châu Âu với thiết kế hiện đại hơn.
Thay đổi về hình thức của xe Mondeo thế hệ mới nằm ở thiết kế đèn xi-nhan trước khoẻ và hiện đại hơn; lưới tản nhiệt rộng và cụm đèn pha sắc cạnh, cá tính hơn thế hệ cũ.
Phần đuôi đã nhẹ nhàng hơn với dải đèn pha hẹp, sắc đi cùng với những gân nổi mang tính thể thao. Hai đèn phản quang đặt gần hai ống pô, tạo cảm giác như hai cụm pô kép khá lạ mắt. Mondeo thế hệ hiện hành bị khách hàng chê nhất ở phần đuôi khi vểnh cao, nặng nề và bất đối xứng.
Dưới nắp ca-pô, xe Ford mondeo phiên bản châu Âu được trang bị cả loại EcoBoost 1.6L và 2.0L tăng áp, cùng các bản diesel TDCI 4 xy-lanh 1.6L, 2.0L và 2.2L.
Ford hiện chưa công bố là có các bản hybrid cho xe Mondeo thế hệ mới tại châu Âu hay không.
Theo kế hoạch, Ford mondeo mới sẽ được giới thiệu tại thị trường  vào quý I năm sau. Ở Mỹ, Mondeo có tên Fusion và đã trình làng tại triển lãm Bắc Mỹ.
Hình ảnh mới nhất Ford mondeo 2013.

 






 
 
Hy vọng Ford mondeo sẽ sớm về Việt Nam để thỏa mãn các anh em yêu xe.

FORD VIET NAM

FORD VIET NAM


ĐẠI LÝ FORD HÀ THÀNH


Địa chỉ :SỐ 8 PHẠM HÙNG - MỸ ĐÌNH - TỪ LIÊM - HÀ NỘI

Đại diện bán hàng:

Mr Tuân: 0997319999-0812588588


1. FORD ECOSPOT

Ford Ecosport 2018 hoàn toàn mới hot nhất hiện nay

Ford EcoSport 1.5L

(TiVCT Trend- MT)

Sốtay 5 cấp

545,000,000 VND

Ford EcoSport 1.5L

( TiVCT Trend- AT ( 2 túi khí )

Số tay 5 cấp

569,000,000 VND

Ford EcoSport 1.5L

(TiVCT Trend- AT ( 7 túi khí )
Số tay 6 cấp593,000,000 VND

Ford EcoSport 1.5L

(TiVCT Titanium AT)
Số tay 6 cấp648,000,000 VND

2. FORD EVEREST – TẠO DẤU ẤN RIÊNG

Ford Everest Mới, Phiên bản 2018, thiết kế 7 chỗ đa dụng

Loại xe

Động cơ

Hộp số

Giá xe (VND)

Ford Everest tren 2.04x2 MT Máy dầu TDCi

(1 Cầu số tự động 10 cấp)

Động cơ Turbo Diesel 2.0L TDCi, trục cam kép 16 van có làm mát khí nạp

số tự động 10 cấp

1.112,000,000 VND

Everest titanium 4x2 Máy dầu TDCi

(số tự động 10 cấp )

Động cơ Turbo Diesel 2.0L TDCi, trục cam kép van có làm mát khí nạp

Số tự động 10 cấp

1,117,000,000 VND

Everest 4WD 2.0AT 2018

(2 số tự động )

Động cơ Turbo Diesel 2.0 L Bi turbo

Số tự động 10cấp

1,399,000,000 VND

3. FORD FIESTA .

Ford Fiesta Mới

Ford Fiesta 1.5L

( Trend 4 cửa MT)

Số tay 5 cấp

545,000,000 VND

Ford Fiesta 1.5L

(Trend 5 cửa AT)


Sốtự động 6 cấp

564,000,000 VND

Ford Fiesta 1.0L

(sport cửa AT)


Sốtự động 6 cấp616,000,000 VND


Ford Fiesta 1.5L

( Ecoboot Titanium 4 cửa AT)


Sốtự đọng 6 cấp599,000,000 VND

Ford Fiesta 1.0L

(Sport + AT )


Số tay 6cấp659,000,000 VND

4. FORD FOCUS – BẢN LĨNH TIÊN PHONG .

Bảng giá Ford Focus đăng kí 5 chỗ

Loại xe

Động cơ

Hộp số

Giá xe (VND)

Focus 1.5L Ecoboot 2018

()

Xăng 1.5l

số tự đọng 6 cấp

770,000,000 VND

Focus tren 1.5L

(Trend ecoboot AT 4cửa)

Xăng

Tự động 6 cấp

626,000,000 VND

Focus 1.5L

(Trend AT 5cửa)

Xăng 1.5l

Tự động 6 cấp

626,000,000 VND

All New Focus 2.0L

(Titanium+ 4x2AT 4 cửa)

Động cơ xăng 2.0L TDCi

Tự động 6 cấp

849,000,000 VND

All New Focus 2.0L AT

(Sport+ 4x2AT 5 cửa)

Động cơ xăng 2.0L TDCi

Tự động 6 cấp

843,000,000 VND

5. FORD TRANSIT – KHÁC BIỆT TẠO NÊN THÀNH CÔNG.

Ford Transit 16 chỗ, thịnh hành nhất Việt Nam

Loại xe

Động cơ

Hộp số

Giá xe (VND)**

Transit 16 chỗ Động cơ Diesel bản tiêu chuẩn

Mới ,bản 2018

Động cơ Turbo Điêzel 2.4L

Số tay 6 cấp

872,000,000 VND

Ford Transit bản luxuly

Động cơ Turbo Điêzel 2.4L

Số tay 6 cấp

919,000,000 VND

6.FORD RANGER – CHINH PHỤC MỌI THỬ THÁCH.

Ford Ranger Mới chinh phục mọi nẻo đường

Ranger XL 2.2L

(4x4 MT, Base - Chasis)


Số tay 6 cấp

585,000,000 VND

New Ranger XL 2.2L

(4x4 MT, Base)


Số tay 6 cấp

595,000,000 VND

New Ranger XLS 2.2L

(4x2 MT)


Số tay 6 cấp 630,000,000 VND

New Ranger XLS 2.2L

(4x2 AT)
Số tự động 6 cấp 650,000,000 VND

New Ranger XLT 2.2L

(4x4 AT)


Số Tự động 779,000,000 VND

Wildtrack 4x2 AT TURBO 2.0


Số tự động 10 cấp

853,000,000 VND

Ranger Wildtrak 2.0L

(4x4 AT)


số tự động 10 cấp 918,000,000 VND

Wildtrack 3.2 L4X4


Số tự động 6 cấp

925,000,000 VND

New Ranger XL 2.2L

(4x4 MT)


Số tay 6 cấp616,000,000 VND

Đăng ký lái thử tất cả các dòng xe của Ford để cảm nhận sự an toàn và khác biệt.

Hỗ trợ đăng ký, nộp thuế trước bạ, đăng kiểm, mua bảo hiểm…
Hỗ trợ thủ tục vay trả góp tối đa đến 70%,thuê mua tài chính…

Thủ tục đơn giản,nhanh gọn, tiết kiệm thời gian cho Quý khách
,
Cam kết khách hàng sẽ được uyền lợi tối đa nhất.

Dịch vụ sau bán hàng tốt nhất(Cam kết đi cùng với khách suốt quá trình )

Giao xe Toàn quốc Giá ưu đãi nhất

Vui lòng liên hệ để được hưởng chương trình khuyến mại mới nhất!