Ford Vietnam | Trang Web Bán Hàng Các Dòng Xe Ford

Các dòng xe Ford

Khám Phá Ford

Ford – thương hiệu xe hơi Mỹ đã có mặt ở thị trường Việt Nam từ rất sớm hơn 20 mươi năm, đánh dấu bước ngoặt lớn trong sự phát triển kinh tế và ngành công nghiệp oto tại Việt Nam. Các sản phẩm của Ford Việt Nam ngày càng được nhiều người tin dùng và đánh giá cao bởi độ an toàn và chất lượng, thiết kế luôn đổi mới, điều đặc biệt là dịch vụ sau bán hàng của Ford Vietnam luôn đứng top là những thương hiệu xe hơi ở Việt Nam có chỉ số chăm sóc tốt nhất. Bước sang năm 2021 những sản phẩm của Ford Vietnam hứa hẹn sẽ đem đến cho khách hàng những trải nghiệm mới.

[tintuc]

 Trong số các dòng xe tải và SUV khổng lồ của Ford , Explorer 2022 là mẫu xe phù hợp nhất cho công việc gia đình. Với ba hàng ghế và không gian chở hàng rộng rãi, Explorer rất linh hoạt cho người mua trẻ em và tất cả các thiết bị liên quan của họ. Hầu hết các lái xe sẽ hài lòng với động cơ cơ sở của Explorer — một xi-lanh 2,3 lít tăng áp công suất 300 mã lực — nhưng cũng có sẵn hệ thống truyền động hybrid và động cơ V-6 tăng áp kép 400 mã lực. Mặc dù Mời Ford nhiều tính năng công nghệ và hỗ trợ lái xe, gói tổng thể của nó không như đánh bóng như các đối thủ cỡ trung khác mà chỉ đơn giản là cung cấp tinh tế hơn, chẳng hạn như Kia Telluride , các Hyundai Palisade , và Jeep Grand Cherokee L .



 

Dòng sản phẩm Explorer hiện bao gồm trang trí ST-Line mới , kết hợp vẻ ngoài của trang trí ST hiệu suất cao với hệ thống truyền động bốn xi-lanh tăng áp hiệu quả hơn. Mô hình ST-Line lăn bánh trên bánh xe 20 inch và có các điểm nhấn bên ngoài màu đen và huy hiệu. Cabin cũng mang phong cách hiệu suất cao, với ghế bọc giả da lộn với đường chỉ khâu màu đỏ, vô-lăng thể thao và tấm bảo vệ cửa có logo ST-Line. Nói về ST, mẫu xe thể thao nhất hiện nay của Explorer có thể được trang bị hệ dẫn động cầu sau. Các mô hình cao cấp King Ranch và Platinum được tăng công suất lên 400 mã lực và có thể được trang bị ghế băng hàng thứ hai hoặc một cặp ghế thuyền trưởng miễn phí. Mô hình Timberline, đã gia nhập dòng sản phẩm năm ngoái, hiện cũng có sẵn với băng ghế thứ hai.

Chúng tôi nghĩ rằng mô hình Limited cấp trung bình là chiếc Explorer tốt nhất với số tiền bỏ ra. Mặc dù hybrid có ý nghĩa đối với những người có thể tận dụng mpg thành phố được EPA xếp hạng cao của nó, nhưng chúng tôi nhận thấy động cơ bốn xi-lanh tăng áp tiêu chuẩn đủ mạnh và hiệu quả hơn trên đường cao tốc. Nó có thể kéo một trọng lượng khá lớn 5300 pound khi được trang bị gói kéo. Chúng tôi cũng sẽ bổ sung thêm hệ dẫn động bốn bánh với giá $ 1920. Ngoài ra, chúng tôi nghĩ rằng các tính năng tiêu chuẩn mong muốn của Limited trim là đủ. Chúng bao gồm hệ thống âm thanh Bang & Olufsen 12 loa, bánh xe 20 inch, vô-lăng có chức năng sưởi và điều chỉnh điện, ghế bọc da, hàng ghế thứ ba gập điện và các hỗ trợ người lái nâng cấp như điều khiển hành trình thích ứng.

Động cơ, truyền động và hiệu suất

Các phiên bản cơ sở, XLT và Limited đi kèm với động cơ 4 xi-lanh 2,3 lít tăng áp 300 mã lực và nó tạo động lực cho Explorer đầy quyền uy. Những tay lái chân chính trong số chúng tôi sẽ thích các mẫu xe King Ranch, Platinum hoặc ST , được trang bị động cơ 3.0 lít V-6 tăng áp kép 400 mã lực. Một chiếc hybrid đã gia nhập dòng sản phẩm Explorer vào năm 2020. Nó kết hợp động cơ V-6 3,3 lít với một mô-tơ điện để tạo ra công suất kết hợp 318 mã lực. Khi được trang bị đúng cách, Explorer có thể kéo tới 5600 pound. Explorer sử dụng hệ dẫn động cầu sau, nhưng hệ dẫn động tất cả các bánh vẫn là tùy chọn. Hộp số tự động 10 cấp là tiêu chuẩn trên bảng. Đi xe và xử lý là dễ chịu và sáng tác nhưng không phải là giải trí; Explorer ST thể thao hơn nhiều, sức mạnh bổ sung và hệ thống treo cứng hơn khiến nó trở thành một chiếc SUV hiệu suất thực sự.

Do có vô số sự kết hợp giữa hệ thống truyền động và hệ thống truyền động, Explorer có các xếp hạng tiết kiệm nhiên liệu EPA khác nhau. Mẫu hybrid dẫn động cầu sau được đánh giá là tiết kiệm nhất về tổng thể, với ước tính lên đến 27 mpg trong thành phố và 29 mpg trên đường cao tốc. Thêm hệ dẫn động tất cả các bánh làm giảm xếp hạng của hybrid tương ứng 3 và 4 mpg. Chúng tôi đã thử nghiệm một chiếc trên tuyến đường cao tốc 75 dặm / giờ của mình , nơi nó chỉ quản lý 24 mpg. Tương tự, Explorer ST 400 mã lực đã kiếm được 25 mpg trong thử nghiệm của chúng tôi, đánh giá xếp hạng EPA của nó là 1. Chúng tôi cũng đã thử nghiệm Explorer bốn xi-lanh với hệ dẫn động tất cả các bánh. Chính phủ ước tính phiên bản đó sẽ kiếm được 20 mpg thành phố và 27 đường cao tốc; chúng tôi thấy 28 mpg. Để biết thêm thông tin về khả năng tiết kiệm nhiên liệu của Explorer, hãy truy cập trang web của EPA .




 

Nội thất, Tiện nghi và Hàng hóa

Mặc dù thiết kế nội thất có thể không tẻ nhạt, nhưng cabin của Explorer rất tiện dụng và thoải mái - ít nhất là đối với những người ở hai hàng ghế đầu tiên. Vào hàng ghế thứ ba tiêu chuẩn khá dễ dàng nhờ cơ chế di chuyển hàng ghế thứ hai ra khỏi vị trí chỉ bằng một nút bấm. Tuy nhiên, khi trở lại đó, trẻ lớn hơn và người lớn sẽ thấy rằng chỗ ngồi quá gần sàn nhà để có thể thoải mái. Các đối thủ như Chevrolet Traverse và Volkswagen Atlas mang lại cảm giác thoải mái hơn ở hàng ghế thứ ba. Chúng tôi đã cố gắng xếp được bốn vali hành lý phía sau hàng ghế thứ ba của Ford và chúng tôi xếp được tổng cộng 31 túi với cả hai hàng sau đều được gập phẳng.

Màn hình cảm ứng thông tin giải trí 8,0 inch là tiêu chuẩn, bao gồm khả năng Apple CarPlay và Android Auto cùng điểm phát sóng Wi-Fi. Hệ thống vừa hấp dẫn vừa đáp ứng nhưng không trực quan như chúng tôi mong muốn. Một bộ điều khiển quay sẽ giúp ích trong vấn đề đó. Để có được màn hình 10,1 inch theo chiều dọc tùy chọn , bạn sẽ cần nâng cấp lên một trong những trang trí đắt tiền nhất của Explorer. Tuy nhiên, mọi mẫu xe đều có sẵn điều hướng kích hoạt bằng giọng nói cũng như hệ thống giải trí cho hàng ghế sau. Ngoài Explorer cơ sở, hệ thống âm thanh nổi B&O 12 loa cũng được trang bị tiêu chuẩn.

Các tính năng hỗ trợ người lái và an toàn

Ford trang bị cho mọi chiếc Explorer với một loạt công nghệ hỗ trợ người lái tiêu chuẩn và cung cấp các nâng cấp như hỗ trợ tự đỗ xe. Để biết thêm thông tin về kết quả thử nghiệm va chạm của Explorer, hãy truy cập trang web của Cục An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia ( NHTSA ) và Viện Bảo hiểm An toàn Đường cao tốc ( IIHS ). Các tính năng an toàn chính bao gồm:

Cảnh báo va chạm phía trước tiêu chuẩn và phanh khẩn cấp tự động
Giám sát điểm mù tiêu chuẩn và cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau
Cảnh báo chệch làn đường tiêu chuẩn và hỗ trợ giữ làn đường
Bảo hành và Bảo trì

Ford cung cấp bảo hành hệ thống truyền động và giới hạn hoàn toàn ở mức trung bình phù hợp với kế hoạch của hầu hết các đối thủ cạnh tranh. Tuy nhiên, công ty không cung cấp dịch vụ bảo dưỡng miễn phí như Toyota và Chevy .

Bảo hành có giới hạn bao gồm ba năm hoặc 36.000 dặm
Bảo hành hệ thống truyền lực bao gồm năm năm hoặc 60.000 dặm
Không bảo trì theo lịch trình miễn phí
Thông số kỹ thuật

2020 Ford Explorer ST

LOẠI XE
Hatchback động cơ cầu trước, dẫn động tất cả các bánh, 6 hành khách, 4 cửa

GIÁ NHƯ
ĐÃ THỬ NGHIỆM $ 62,020 (giá cơ bản: $ 55,835)

LOẠI ĐỘNG CƠ
tăng áp kép và làm mát liên kết DOHC 24 van V-6, khối sắt-nhôm và đầu nhôm, phun nhiên liệu trực tiếp Dịch
chuyển
180 in 3 , 2956 cm 3
Công suất
400 mã lực @ 5500 vòng / phút
Mô-men xoắn
415 lb-ft @ 3500 vòng / phút

TRUYỀN SỐ
tự động 10 cấp với chế độ sang số bằng tay

Hệ thống treo CHASSIS (F / R): đa liên kết / đa liên kết
Phanh (F / R): Đĩa thông gió 14,3 inch / đĩa thông gió 13,8 inch
Lốp: Michelin Latitude Sport 3, 275 / 45R-21 107Y Ford Vietnam .

 [/tintuc]


[giaban]603,000,000 VNĐ[/giaban] 

[mota] Động cơ diesel 2.4L Turbo tăng áp với phun nhiên liệu trực tiếp common-rail, cho công suất 138 mã lực tại 3.500 vòng/phút và mô-men xoắn tới 375Nm tại 2.000 vòng/phút, rất mạnh mẽ và tiết kiệm nhiên liệu. [/mota] 

 [chitiet]

FORD EVEREST 2022 SUV 5+2 CHỖ MẠNH MẼ

       Ford có lẽ là một thương hiệu xe hạng trung hết sức đặc biệt, được biết đến bởi người Việt một cách khá rộng rãi. Lí do đây là một hãng xe đặc biệt, bởi lẽ Ford không giống như nhiều hãng xe khác ở thị trường Việt trong việc phân bố các loại xe của mình. Hãng tập trung mũi nhọn vào việc phát triển hai thể loại xe chính là SUV và bán tải, trong khi đa phần các hãng xe khác trên thì trường thường tập trung vào những chiếc Sedan, SUV hoặc Hatback. Chính vì điều này nên những mấu SUV và bán tải đến từ Ford luôn nhận được những phản hồi tích cực của khách hàng về chất lượng cũng như giá thành của xe. Và để chứng minh cho điều này, hôm nay chúng ta sẽ cũng tìm hiểu một dòng SUV hết sức tiêu biểu đến từ thương hiệu xe Mỹ này – chiếc Ford Everest 2022.

NGOẠI THẤT FORD EVEREST 2022

Theo thống kê mới nhất về doanh số bán hàng của Ford Everest 2022 8 tháng đầu năm 2021, xe có doanh số bán ra là 3.440 xe, vượt trội hơn hẳn so với đối thủ tiền kiếp của mình là chiếc Toyota Fortuner với doanh số 2.857 xe. Đến đây có lẽ khách hàng có thể hiểu được phàn nào vì sao Ford Everest là chiếc SUV tầm trung cỡ lớn bán chạy nhất thị trường Việt ở thời điểm hiện tại. Ford Everest 2022 là một chiếc xe 5+2 vì vậy nên xe sở hữu cho mình số đo 3 vòng khá ấn tượng, cụ thể xe có thông số D x R x C lần lượt là 4.892 x 1.860 x 1.837 (mm) với chiều dài cơ sở đạt 2.850 mm và khoảng sáng gầm là 210 mm. Tổng thể chiếc Everest hiện lên khá bề thế, trẻ trung, nam tính với nhiều những đường nét thiết kế góc cạnh, những trang bị to bản, đậm chất xe Mỹ.

Khu vực đầu xe, Ford Everest 2022  nổi bật lên là hệ thống lưới tản nhiệt hình lục giác, nếu như ở phiên bản tiền nhiệm, ta có thể bắt gặp được lối thiết kế cứng cáp với 3 thanh ngang to bản chạy song song với nhau, thì trên phiên bản 2021 Ford Everest đã được trang bị một tấm lưới hình tổ ong được sơn tối màu tạo cảm giác nhẹ nhàng và tinh tế hơn cho chiếc xe. Ford Everest 2022 được trang bị cụm đèn chiếu sáng Bi LED mang lại hiệu năng chiếu sấn ấn tượng cho xe, ngoài ra cụm đèn chính được trang bị thêm tính năng tự động bật/tắt hết sức tiện lợi. Đi kèm với cặp đèn pha là dải đèn LED định vị ban ngày hình chữ L đẹp mắt. Phía dưới, bệ cản trước của Ford Everest 2022  được vuốt cao ấn tượng, mang lại khoảng sáng gầm cực lớn cho chiếc xe, thêm vào đó, là một chiếc xe có kích thước khá lớn, nên ắt hẳn Ford Everest cũng không thẻ thiếu đi cặp đèn sương mù phía dưới, giúp bổ trợ khả năng chiếu sáng gần cực tốt cho chiếc xe. Nắp Capo của xe được thiết kế dập nổi hết sức mạnh mẽ, đi kèm với đó là dòng chữ EVEREST được gắn lên trên nắp Capo, dễ làm ta liên tưởng đến những chiếc Land Rover đến từ Anh Quốc.

Di chuyển qua khu vực thân xe Ford Everest 2022, với chiều cao 1.86m, chiếc Everest mang tới sự to lớn và mạnh mẽ nhất định. Kết hợp với đó là cặp mâm 20 Inch 6 chấu kép, được sơn hai màu tương phản nổi bật. Xe được trang bị nhiều những đường gân được dập nổi chạy dọc khu vưc thân xe, thêm vào đó, do là một chiếc SUV cỡ lớn nên Ford Everest 2022 cũng được trang bị bậc để chân lên xuống để thuận tiện cho việc lên xuống xe của khách hàng. Bên cạnh đó, xe được trang bị cặp gương chiếu hậu chỉnh điện, gập tự động, bọc crom tích hợp báo rẽ vẫn là trang bị tiêu chuẩn trên Everest.

Khu vực khoang đèn hậu của Ford Everest 2022  được thiết kế khá thu hút bởi lối thiết kế hai dải đèn LED hình chữ  C mỗi bên hết sức sắc nét, đi kèm với đó là cụm đèn phanh dài nằm gọn bên trong dải đèn LED, mang lại tính  thẩm mỹ cao. Một điểm đáng chú ý nữa ở khu vực đuôi xe chính là dòng chữ EVEREST được thiết kế trong suốt và có thể phát sáng mỗi khi cụm đèn hậu LED được sử dụng, điều này tạo tính năng nhận diện cực kì tốt cho chiếc xe khi di chuyển vào ban đêm. Cùng với cản trước, thì cản sau của chiếc Everest cũng được vuốt khá cao, thêm vào đó ở khu vực này còn có sự xuất hiện của hệ thống ống xả kép được bọc Chorme khá sang trọng.

NỘI THẤT FORD EVEREST 2022

Bước vào khoang nội thất của Ford nói chung và Ford Everest 2022 nói riêng, ta sẽ có khó thể cảm nhận được những sự sang trọng, nhẹ nhàng như những chiếc xe Đức khác, thay vào đó, Ford luôn mang đến cho khách hàng một cái gì đó mạnh mẽ, cứng cáp và hết sức nam tính. Và khoang lái trên chiếc Everest là một ví dụ hết sức điển hình cho điều này khi được trang bị nhiều yếu tố thiên về độ chắc chắn và bền bỉ hơn là những sự tinh tế, sang trọng. Khu vực bảng Taplo được thiết kế khá cơ bản và được sử dụng chất liệu nhựa dẻo và được họa tiết thêm bởi những đường chỉ khâu trắng.

Ford Everest 2022  được trang bị hệ thống màn hình cảm ứng 8Inch ở khu vực trung tâm, thêm vào đó là hai cửa sổ gió điều hòa to bản được đặt dọc hai bên theo chiều dài của màn hình, chi tiết này đã giúp ích rất lớn trong việc làm cho khu vực trung tâm trở nên bề thế hơn. Ngoài ra ở khu vực khoang lái, ta cũng có thể bắt gặp được Volang 4 chấu được bọc da và trang bị nhiều nút bấm cơ khá tiện lợi. Toàn bộ 7 vị trí ngồi trên xe đều được trang bị chất liệu da, riêng hàng ghế đầu có thể chỉnh điện 6 hướng và 4 hướng chỉnh cơ cho hàng ghế hành khách ở phía sau. Xét về độ rộng rãi, Ford Everest khá tự tin khi có thể đáp ứng tốt điều này với trục chiều dài cơ sở xe lên tới 2.850m, có lẽ đây cũng là một điểm cộng khá lớn cho chiếc xe khi ít có đối thủ nào của mình trong cùng phân khúc có thể đáp ứng được điều này. Ngoài ra, Ford Everest 2022 cũng được trang bị một vài tính năng nổi bật như: màn hình cảm ứng trung tâm có thể kết nối hệ thống giải trí SYNC 3.4 thông minh, điều hòa tự động, cửa sổ trời toàn cảnh, hàng ghế 3 gập điện, gương chống chói trong tự động có USB, đèn pha tự động...

ĐỘNG CƠ FORD EVEREST 2022

Về trang bị động cơ. Ford Everest 2022 được phân phối tới tay khách hàng Việt thông qua khá nhiều phiên bản, cụ thể là 3 phiên bản bao gồm: Ford Everest Titanium 2.0L AT 4x2, Ford Everest Titanium 2.0L AT 4WD và Everest Sport 2.0L AT 4x2, để khách hàng có một cái nhìn tổng quát chung nhất về trang bị động cơ trên chiếc Everest , thì chúng ta sẽ cùng tìm hiểu động cơ của chiếc xe tiêu biểu nhất trong 3 phiên bản – chiếc Ford Everest Titanium 2.0L AT 4WD. Xe được trang bị động cơ Bi-Turbo Diesel 2.0L - i4 TDCi sản sinh công suất cực đại đạt 210 mã lực và mô-men xoắn 500 Nm. Xe Ford Everest 2022  được trang bị hệ thống dẫn động 2 cầu thông minh 4WD, kết hợp với đó là hộp số tự động lên tới 10 cấp, hứa hẹn mang lại khả năng vận hành hàng đầu phân khúc. Ngoài ra, Everest được trang bị Volang trợ điện, giúp cho khách hàng có thể cảm nhận được sự nhẹ nhàng hơn khi điều khiển so với Volang hỗ trợ thủy lực như những đối thủ của mình.

AN TOÀN FORD EVEREST 2022

Ford Everest 2022 cũng được trang bị một sô những tính năng an toàn khá ấn tượng như: Chống bó cứng phanh ABS, phân phối lực phanh điện tử EDB, hệ thống cân bằng điện tử ESP, hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc, hệ thống 6 túi khí an toàn, camera lùi, cảm biến phía sau, hệ thống kiểm soát đổ đèo, kiểm soát tốc độ tự động, cảnh báo chệch làn đường và duy trì làn đường, cảnh báo va chạm phía trước, cảnh báo áp suất lốp. Ngoài ra Everest còn có khả năng lội nước cực tốt lên đến 800mm.

Hiện tại, năm 2021 Ford Việt Nam phân bố chính thức 3 phiên bản với nhiều mức giá khác nhau cụ thể:

Loại xe

Giá niêm yết

Gía lăn bánh TP Hà Nội

Giá lăn bánh TP HCM

Gía lăn bánh tỉnh thành

Everest Titanium 2.0L AT 4WD

1.399 tỷ

1.610 tỷ

1.582 tỷ

1.563 tỷ

Everest Titanium 2.0L AT 4x2

1.181 tỷ

1.363 tỷ

1.339 tỷ

1.320 tỷ

Everest Sport 2.0L AT 4x2

1.112 tỷ

1.284 tỷ

1.262 tỷ

1.243 tỷ

 

Là một chiếc xe nhận được nhiều sự ửng hộ của người tiêu dùng Việt, Ford Everest 2022 hứa hẹn mang đến sự hài lòng tuyệt đối cho khách hàng, sao cho xứng đáng với những giá trị mà khách hàng cần phải bỏ ra.

 

 

Tag: ford everest Ford Everest 2021 Titanium 4x4 Ford Everest 2021 giá lăn bánh Ford Everest 2019 Ford Everest 2021: thông số kỹ thuật Ford Everest 2021 Ford Everest 2022 Ford Everest Ford Everest 2021 Sport

[/chitiet]


[giaban]603,000,000 VNĐ[/giaban] 

[mota] Động cơ diesel 2.4L Turbo tăng áp với phun nhiên liệu trực tiếp common-rail, cho công suất 138 mã lực tại 3.500 vòng/phút và mô-men xoắn tới 375Nm tại 2.000 vòng/phút, rất mạnh mẽ và tiết kiệm nhiên liệu. [/mota] 

 [chitiet]

Ford Explorer – đánh giá tổng quát.

Được biết đến như là chiếc SUV cao cấp nhất của Ford ở thị trường Việt, từ năm 2016 đến hiện nay, Ford Explorer đã “thể hiện” được bản thân khá tốt đối với nhiều đối tượng khách hàng Việt. Minh chứng cụ thể nhất là Ford Explorer luôn là chiếc xe 5+2 hạng sang dẫn đầu phân khúc và có mức doanh số bán hàng vượt ra xa so với những đối thủ cùng phân khúc của mình như: Hyundai Palisade, Toyota Land Cruiser Prado. Vậy thì liệu chiếc Ford Explorer 2022 có điểm gì nổi bật mà lại thu hút được sự chú ý của nhiều khách hàng đến như vậy? Sau đây chúng ta sẽ cùng tìm ra câu trả lời trên chiếc xe này.

NGOẠI THẤT FORD EXPLORER 2022

Sở hữu cho mình một lối thiết kế hết sức đầm chắc, bề thế và uyển chuyển, Ford Explorer có thể thu hút mọi khách hàng từ cái nhìn đầu tiên thông qua nhiều những đường nét, những trang bị bắt mắt đối với người sử dụng. Sở hữu cho mình số đo 3 vòng D x R x C lần lượt là: 5.037 x 2.005 x 1.813 (mm), chiều dài cơ sở đạt 2.866 mm. Tuy đều là một chiếc xe 5+2, tuy nhiên Ford Explorer 2022  có thông số ấn tượng hơn so với chiếc xe “đàn em” của mình là Ford Everest đến gần 200mm chiều dài 150mm chiều rộng, đến đây ta có thể ngầm hiểu được sự cao cấp và rộng rãi mà hãng xe đã ưu ái có chiếc Explorer. Nhìn chung, tổng thẻ bề ngoài chiếc xe là những đường cong uyển chuyển, kết hợp với đó là sự trang bị về Body Kit dày đặc, khiến cho chiếc xe mang một cảm giác lì lợm, và bề thế.

Khu vực đầu xe Ford Explorer 2022, khu vực cản dưới và hốc hút gió sẽ tạo được ấn tượng đầu tiên khá lớn đối với khách hàng khi khu vực này được thiết kế hết sức to bản và chiếm nhiều diện tích ở khu vực đầu xe, thêm vào đó khu vực cản dưới và hốc hút gió cũng được trang bị những đường viền Chrome chạy uốn theo khu vực Body Kit, làm cho chiếc xe trở nên sang trọng hơn. Chính vì khu vực cản dưới khá lớn nên diện tích của khu vực lưới tản nhiệt sẽ là không nhiều, Ford Explorer 2022 được trang bị hệ thống lưới tản nhiệt hình vỏ sò, kết hợp với đó là 3 thanh ngang chạy cắt ngang mặt Galang xen lẫn Logo Ford to bản nằm ngay chính giữa, với lối thiết kế lưới tản nhiệt hình vỏ sò này, đã tạo cho chiếc xe có một cái nhìn khá mới lạ và mạnh mẽ đậm chất xe Mỹ. Cặp đèn chiếu sáng trên chiếc Ford Explorer 2022  được thiết kế khá vuông vức và được trang bị hệ thống đèn chiếu sáng công nghệ LED đời mới, mang lại hiệu năng chiếu sáng khá tốt cho việc di chuyển vào ban đêm. Phía dưới là cặp đèn sương mù được thiết kế hình chữ L khá đẹp mắt. Về thiết kế chung của khu vực đầu xem chúng ta có thể cảm nhận được nhiều nét tương đồng nhất định so với những chiếc SUV hạng sang đến từ vương quốc Anh như Range Rover, tuy nhiên Explorer vẫn giữ cho mình được nhiều nét khác biệt và đậm chất Ford riêng.

Di chuyển đến khu vực đuôi xe Ford Explorer 2022, ta có thể bị ấn tượng ngay với cặp mâm khá lớn  20Inch 5 chấu, được sơn hai màu tương phản mang lại tính thể thao khá tốt, ngay cạnh đó chúng ta vẫn có thẻ bắt gặp được bộ Body Kit chạy quanh thân xe và được tạo điểm nhân bởi 1 thanh Chorme chạy dọc theo thân xe. Phía trên, khu vực cánh cửa, xe được thiết kế nhiều những đường gân cũng như vòm bánh được thiết kế vươn một chút ra ngoài, khiến cho khu vực này trở nên mạnh mẽ và thể thao hơn khá nhiều. Ford Explorer được trang bị cặp gương chiếu hậu mạ Chorme, tích hợp đầy đủ các tính năng như xi nhan, chỉnh điện.

Cặp đèn hậu ở đuôi xe Ford Explorer 2022 được thiết kế dải đèn LED hình chữ C hết sức to bản và bắt mắt người nhìn, ngoài ra còn có thể mang lại khả năng chiếu sáng ấn tượng khi di chuyển.  Xe được trang bị hệ thống ống xả kép và ốp Chorme khá sang trọng. Ford Explorer 2022 được trang bị 4 màu sơn ngoại thất bao gồm: Màu đỏ, đen, trắng và màu ghi.

NỘI THẤT FORD EXPLORER 2022

Bên trong cánh cửa xe là một khoang nội thất khá tiện nghi và được xem như là dầy đủ về các chức năng cơ bản phục vụ cho tất cả 7 vị trí ngồi trên xe. Khu vực khoang lái, ta có thể bắt gặp được Volang 3 chấu được bọc da cao cấp, tích hợp với nút bấm tiện lợi khá quen thuộc trên những chiếc Ford, khu vực bảng Taplo được trang bị da khá mềm mại, kết hợp với đó là một vài chi tiết nhỏ được trang bị Chorme và ốp gỗ mang lại cảm giác sang trọng cho khoang nội thất của chiếc xe. Ford Explorer 2022 được trang bị màn hình trung tâm 8 inch. Khu vực hàng ghế thứ hai được trang bị hai màn hình giải trí độc lập mang lại không gian giải trí thoải mái cho người ngồi sau.

Toàn bộ 7 vị trí ngồi trên xe Ford Explorer 2022 đều được trang bị hệ thống ghế da cao cấp, riêng hàng ghế đầu có thể chỉnh điện 8 hướng và nhớ 3 vị trí ngồi, hơn thế nữa, hàng ghế đầu còn được trang bị chức năng sưởi, làm mát cũng như Massage cho người ngôi. Khoang nội thất của Explorer cũng được trang bị khá đầy đủ những tiện ích tiêu biểu như: cửa sổ trời toàn cảnh Panorama, chức năng đá cốp, điều hòa tự động 2 vùng độc lập, hệ thống giải trí với 12 loa Sony cao cấp.

ĐỘNG CƠ FORD EXPLORER 2022

Ford Explorer được trang bị khối động cơ xăng I4 2,3L Ecoboost, sản sinh công suất cực đại đạt 273 mã lực tại 5000 vòng/phút, Momen xoắn cực đại đạt 420 Nm tại vòng tua 3.000 vòng/phút. Xe được trang bị hệ thống dẫn động 2 cầu toàn thời gian 4WD, kết hợp với đó là hộp số tự động 6 cấp mang lại khả năng vận hành mạnh mẽ cho xe. Theo thiết kế, Ford Explorer cso mức nhiên liệu trung bình là  8,58 lít/100km – có lẽ là một con số hợp lí so với một chiếc xe SUV 7 chỗ.

AN TOÀN FORD EXPLORER 2022

Sau cùng, Ford Explorer 2022  cũng được trang bị khá nhiều những tính năng an toàn, phù hợp cho một chiếc SUV cỡ lớn như chức năng kiểm soát sự cân bằng với hệ thống giảm thiểu lật xe AdvanceTrac, với chức năng này thì dù đi trong tuyết, trong mưa hay trên cát, chiếc xe luôn được giữ ở trạng thái cân bằng, giúp giảm thiểu lật xe hiệu quả. Hệ thống kiểm soát vào cua kết hợp cùng cơ chế AdvanceTrac giúp tăng khả năng phanh khi tăng tốc và vào cua. Dù đường ướt hay khô, hệ thống cũng hoạt động hoàn hảo. Tiếp theo là hệ thống cảnh báo điểm mù & cảnh báo có xe cắt ngang, hệ thống này vận hành nhờ hệ thống BLIS® (Blind Spot Information System). Sau khi phát hiện có phương tiện nằm trong điểm mù, chiếc xe sẽ phát tín hiệu trên gương chiếu hậu để giúp tài xế tránh khỏi va chạm. Khi cài số lùi, nếu chiếc xe phát hiện có phương tiện đang đi vào phạm vi lùi của xe, âm thanh cảnh báo và tín hiệu trên gương chiếu hậu sẽ được kích hoạt, giúp bạn lùi xe an toàn hơn. Ngoài ra, Explorer cũng không thể thiếu đi các tính năng an toàn như: cảnh báo lệch làn đường và hỗ trợ duy trì làn đường, hệ thống phanh EBD, ABS, hệ thống khởi hành ngang dốc….

Hiện tại Ford Explorer 2022 đang có mức giá niêm yết trên thị trường là 1.999 tỷ đồng. Và để lắn bánh được chiếc xe, khách hàng cần phải bỏ ra một số loại phí, thuế bắt buộc. Và khi này, Explorer có mức giá lăn bánh tùy theo từng khu vực, cụ thể:

Loại xe

Gía niêm yết

Giá lăn bánh TP Hà Nội

Gía lăn bánh TP HCM

Gía lăn bánh tỉnh thành

Ford Explorer 2021

1.999 tỷ

2.291 tỷ

2.251 tỷ

2.232 tỷ

 

Là một chiếc xe mạnh mẽ, rộng rãi, đầy đủ các yếu tố về sự tiện lợi. Đây đã, đang và sẽ là một mẫu SUV cỡ lớn đáng sở hữu hàng đầu ở thị trường Việt. 

 

Tag: ford explorer 2021 Ford Explorer 2021 đã về Việt Nam Ford Explorer 2022 Ford Explorer 2021 giá lăn bánh Ford Explorer 2021 Hybrid Giá xe Ford Explorer 2021 tại Mỹ Ford Explorer 2021 Limited Ford Explorer 2021 máy đầu Ford Everest 2021

[/chitiet]


[giaban]603,000,000 VNĐ[/giaban] 

[mota] Động cơ diesel 2.4L Turbo tăng áp với phun nhiên liệu trực tiếp common-rail, cho công suất 138 mã lực tại 3.500 vòng/phút và mô-men xoắn tới 375Nm tại 2.000 vòng/phút, rất mạnh mẽ và tiết kiệm nhiên liệu. [/mota] 

 [chitiet]

Ford Tourneo – đánh giá tổng quát

Nếu bạn đang tìm kiếm cho mình một chiếc chiếc xe gia đình với 7 vị trí ngồi, nội thất rộng rãi, tiện nghi, nhằm phục vụ cho những chuyến Picnics, những chuyến đi chơi xa của gia đinh, thì ắt hẳn chiếc Ford Tourneo sẽ là một “ứng cử viên” hàng đầu cho vị trí này. Tuy còn khá xa lạ với thị trường Việt, nhưng Tourneo đã tạo được một chỗ đứng nhất định với khách hàng trên toàn cầu nhờ vào sự tiện ích và thoải mái mà chiếc xe mang lại cho người sử dụng. Sau đây là những chi tiết tiêu biểu trên chiếc xe này.

Ford Tourneo 2022 xuất hiện dưới vóc dáng của một chiếc MPV với kích thước khá to lớn, tuy nhiên xe lại chỉ được trang bị 7 vị trí ngồi, điều này đã phần nào minh chứng cho người sử dụng. Tuy rộng rãi và tiện nghi là như vậy, nhưng dường như chiếc sự rộng rãi bậc nhất mà không gian nội thất của chiếc xe có thể mang lại cho Tourneo còn khá “kín tiếng” ở thị trường Việt. Lí giải cho điều này là bởi lẽ, gu thẩm mỹ về xe đối với người Việt là sẽ không đề cao những chiếc MPV cho lắm, thông thường những chiếc xe như vậy thường được sử dụng bởi giới người nổi tiếng khi họ phải đi diễn ở nhiều nơi và cần đến một không gian đủ thoải mái để nghỉ ngơi. Tuy ít phổ biến là như vậy , nhưng chúng ta cũng khó có thể phủ nhận những tính năng và những giá trị to lớn mà chiếc xe có thể mang lại cho người sử dụng.

NGOẠI THẤT FORD TOURNEO 2022

Như đã đề cập, chiếc Ford Tourneo 2022  sở hữu cho mình một vẻ bề ngài khá bền thế khi sở hữu cho mình số đo 3 vòng cụ thể: 4.976 x 2.095 x 1.990 (mm) và chiều dài cơ sở đạt 2.933 mm. Do là một chiếc MPV nên khu vực ngoại thất của chiếc xe không có quá nhiều những điểm ấn tượng về lối thiết kế. Nhìn chung, chiếc Tourneo được hình thành bởi những đường cong uyển chuyển, kết hợp với đó là một vài trang bị to bản, nhằm phù hợp với tổng thể ngoại hình chiếc xe.

Khu vực đầu xe Ford Tourneo 2022 được thiết kế khá tương đồng so với chiếc Sedan đến từ cùng “gia đình” Ford – chiếc Ford Forcus. Khu vực lưới tản nhiệt được thiết kế dạng hình lục giác, đi kèm với đó là những thanh ngang được mạ Chorme đẹp mắt. Khu vực cản dưới được thiết kế khá cơ bản khi được trang bị hai cụm đèn sương mù và được nổi liền với nhau bởi 1 thanh Chrome thanh mảnh. Ford Tourneo 2022 được trang bị cụm đèn chiếu sáng HID Projector với Form dáng khá to bản, hứa hẹn mang tới khả năng chiếu sáng chất lượng. Với chiều cao xấp xỉ 2m, khu vực thân của chiếc Tourneo hiện lên khá “to cao” và thoáng đãng. Nổi bật ở khu vực thân có lẽ là những đường gân, những hốc bánh xe thể thao và lớp kính tối màu sang trọng,

Thêm vào đó, bởi vì Ford Tourneo 2022  là một chiếc MPV nên chắc chắn chiếc Tourneo cũng không thể thiếu đi bệ để chân lên/ xuống , giúp việc ra vào xe trở nên dễ dàng hơn. Cửa phụ ra vào trên xe cũng được thiết kế là cửa kéo về sau giúp cho việc di chuyển kên hàng ghế thứ 3 được dễ dàng, ngoài ra còn tiết kiệm diện tích hơn khi mở cửa xe. Tourneo được trang bị bộ Lazang 6Inch 5 chấu lớn, được thiết kế chắc chắn đẹp mắt. Cặp đèn hậu LED đươc thiết kế chạy dọc theo khu vực góc của đuôi xe và có chiều dài hết sức ấn tượng, mang lại đặc điểm nhận dạng khá tốt cho chiếc MPV này.

NỘI THẤT FORD TOURNEO 2022

Là một chiếc xe Ford Tourneo 2022 không quá chú ý đến vẻ bên ngoài, chính vì điều này nên khoang nội thất của chiếc Tourneo được trang bị tiện nghi một cách khá đầy đủ. Khu vực khoang lái, ta sẽ bị thu hút ngay bởi những nét thiết kế mới lạ, duy nhất chỉ có trên chiếc Tourneo, điển hinh như việc thiết kế cần số gắn liền với khu vực phía dưới của bảng Taplo, chi tiết phá cách này phàn nào có thể giúp người sử dụng cảm thấy tiện lợi và dễ dàng hơn mỗi khi đi số.

 

Tiếp đến là màn hình trung tâm của Ford Tourneo 2022  được thiêt kế nhô cao tách biệt khá ấn tượng, thêm vào đó xe được trang bị Volang 4 chấu tích hợp bọc da và nút bấm điều khiển tiện lợi. Tại thị trường Việt Nam, Tourneo có cấu hình 7 chỗ, bao gồm 2 vị trí ghế ở hàng ghế trước, 2 vị trí ngồi ở hàng ghế sau và hàng thứ 3 có 3 vị trí ngồi. Hai hàng ghế trước trang bị thêm tựa tay, riêng hàng trước có thêm điều hòa tự động 2 vùng độc lập. Trong khi đó, hàng ghế thứ 3 có khả năng gập lật 60:40 và có thêm các cửa gió bố trí cùng hàng ghế thứ 2.

Ford Tourneo 2022 được phân phối bởi thị trường Việt dưới hai phiên bản là Ford Tourneo Trend và Ford Tourneo Titanium với mức giá và những trang bị tính năng khác nhau. Cụ thẻ ở khu vực ghế đầu trên chiếc Tourneo Trend, xe chỉ được trang bị chỉnh cơ 6 hướng, trong khi đó phiên bản Tourneo Titanium được trang bị chỉnh điện lên tới 10 hướng. Ngoài ra ở phiên bản cao cấp còn được trang bị màn hình kết nối Bluetooth trong khi phiên bản còn lại thì không. Tuy nhiên trên cả hai phiên bản vẫn có những điểm chung nhất định như: Hàng ghế thứ hai được trang bị tựa tay, có ngả lưng ghế, và có thể điều chỉnh trượt về trước và sau, hàng ghế thứ ba có thể gập 60/40 tích hợp khả năng lật về phía trước. Ngoài ra, xe cũng được trang bị điều hòa tự động 2 vùng khí hậu độc lập trước sau với hệ thống cửa gió đến từng vị trí ngồi…

ĐỘNG CƠ FORD TOURNEO 2022

Trên cả hai phiên bản của Ford Tourneo 2022, xe đều được trang bị hệ thống động cơ Xăng 2.0L EcoBoost 16 van, sản sinh công suất tối đa đạt 203 mã lực tại 5.500 vòng/phút và Momen xoắn cực đại đạt 300Nm, ngoài ra xe được trang bị hộp số tự động 6 cấp. Đối với phiên bản Tourneo Titanium, xe được trang bị hệ thống ga tự động Cruise Control, mang lại khả năng vận hành ổn định và tiết kiệm kiệm nhiên liệu hơn cho xe. Cả hai phiên bản đều có mức tiêu thụ nhiên liệu ở cung đường hỗn hợp là 10.72L.

AN TOÀN FORD TOURNEO 2022

Ford Tourneo 2022 được trang bị khá phong phú về các tính năng an toàn, khi đây dường như là nơi tập trung khá đầy đủ những tính năng mà Ford có thể đáp ứng được trên những chiếc xe của mình. Một vài tính năng trên xe có thể kể đến như: Hệ thống gương chiếu hậu chống chói tự động, hệ thống cân bằng điện tử, hệ thống chống bó cứng phanh ABS, hệ thống chống trộm, hệ thống kiểm soát chống lật xe, hệ thống phân phối lực phanh điện tử, hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang giốc, hệ thống túi khí bên cho hành khách phía trước….

Hiện tại Ford Việt Nam đang chào bán hai phiên bản của Tourneo cụ thể là : Ford Tourneo Trend với mức giá niêm yết là: 999 triệu đồng, và Ford Tourneo Titanium với mức giá là 1.069 tỷ đồng. Với khá ít sự khác nhau về trang bị tiện nghi cũng như động cơ vận hành, nên cả hai phiên bản chỉ chênh lệch nhau 70 triệu đồng. Ford Tourneo hiện có mức lăn bánh tùy theo từng khu vực giao động từ 1.17 – 1.23 tỷ đồng tùy theo từng phiên bản ở từng khu vực. Cụ thể:

Loại xe

Giá niêm yết

Giá lăn bánh TP Hà Nội

Giá lăn bánh TP HCM

Giá lăn bánh tỉnh thành

Ford Tourneo Trend

999 triệu

1.156 tỷ

1.136 tỷ

1.117 tỷ

Ford Tourneo Titanium

1.069 tỷ

1.236 tỷ

1.214 tỷ

1.195 tỷ

 

Như đã nói, Ford Tourneo 2022 dù vẫn còn được khá ít khách hàng Việt biết đến vì sự phổ cập của chiếc xe là không cao, tuy nhiên với những giá trị mà chiếc MPV này có thể mang lại về sự thoải mái, an toàn và thân thiên, thì đây hoàn toàn xứng đáng là một mẫu xe được người Việt an tâm sử dụng nhiều hơn trong tương lai.

[/chitiet]

anh

Mr Tuấn

Đại diện bán hàng

– Kinh nghiệm nhiều năm tư vấn xe.