Thứ Năm, 21 tháng 2, 2013

Ford Focus 2013 - khác biệt mới

 Ford Focus 2013 trang bị mới.

Hãng xe Mỹ chứng tỏ sự hào phóng dành cho sản phẩm chủ lực tại Ford Việt Nam với những trang bị không đối thủ nào có như hỗ trợ lùi tự động hay điều khiển hành trình.

ĐẠI DIỆN BÁN HÀNG MIỀN BẮC : MR TUẤN 0968286666
Phân khúc mà Focus góp mặt là nơi cạnh tranh khốc liệt nhất của thị trường ôtô Việt Nam, bằng những cái tên đình đám như Toyota Altis, Honda Civic và Kia Forte. Sự dung hòa giữa số lượng bán hàng và doanh thu khiến các nhà sản xuất coi đây là nơi không thể đánh mất. Ford có thể bỏ ngỏ mảnh đất Mondeo chứ không thể bỏ Focus. Honda Việt Nam cũng khôn ngoan khi chọn Civic làm sản phẩm chủ lực chứ không phải Accord hay Fit.
Trong cuộc chiến không khoan nhượng, Focus thế hệ cũ gặp nhiều trở ngại. Civic và Altis được hỗ trợ bởi sự ưa chuộng đặc biệt của khách hàng Việt cho xe Nhật. Kia Forte biết rõ xuất xứ Hàn Quốc của mình nên định vị ở mức giá thấp hơn hẳn một phân khúc. Focus bị bủa vây khắp phía.
Ở thế hệ mới, Ford Việt Nam chọn con đường mà bản thân Ford toàn cầu đang áp dụng. Đó là cải tiến toàn bộ Focus theo hướng thiết kế thể thao, tập trung tính năng lái, độ an toàn, những thứ mà xe Nhật thường dè dặt, thậm chí cực đoan tới mức bảo thủ.
Trong chiến lược OneFord, Focus có thiết kế mang tính toàn cầu. Khách hàng Việt Nam sẽ không phải buồn vì xe Mỹ đẹp hơn hay ngược lại. Ngoại hình Focus mang thông điệp thể thao với hốc gió mở rộng, đèn pha tích hợp dải LED bóng bẩy hơn. Bản sedan kéo dài mui xuống phía sau như dòng coupe 4 cửa trong khi đuôi bản hatchback thừa hưởng những nét hợp lý của Fiesta.
Nếu Altis mang chất Á đông, Civic ảnh hưởng lớn từ Mỹ thì Focus lại như sự pha trộn nhiều phong cách. Một chút cơ bắp Mỹ trong thiết kế hốc gió, chút Á đông ở những đường cong trên mui và nét châu Âu ở đèn pha và phần đuôi bản hatchback. Rất khó để nói Focus có hợp mắt người Việt Nam hay không.
Nội thất Ford Focus 2015 nhiều tiện nghi.
Nội thất là cuộc cách mạng của Ford với triết lý "thiết kế tài xế trước khi thiết kế xe". Ford mô phỏng khách hàng điển hình, rồi dựa trên thói quen xây dựng nội thất. Nhờ đó Focus mới tập trung nhiều hơn vào người lái. Cách bố trí nút bấm quen thuộc như máy tính, mặt đồng hồ...
Cụm đồng hồ Focus chứa hàng tá thông tin. Ngoài chế độ "động viên" tài xế lái đúng cách còn có hình mô phỏng chi tiết tới từng vị trí cửa chưa đóng hoặc đèn pha bật hay không. Kính chắn gió có chức năng tán xạ đèn xe đối diện nên hạn chế chói khi bị pha. Nội thất có màu đỏ ấm khi về đêm và cách bố trí đèn đọc sách xung quanh xe, không ở giữa trần như các dòng xe khác.
Bấm nút khởi động, Focus hatchback rung nhẹ. Cách âm ở trạng thái cầm chừng khá tốt, gần như không có tiếng động cơ lọt vào ca-bin. Ghế chỉnh cơ hoàn toàn. Điều hòa tự động hai vùng độc lập. Dàn CD nối với 9 loa và có thêm ổ cắm USB. Thú vị nhất về giải trí trên Focus là hệ thống điều khiển giọng nói, cho phép lựa chọn bài hát, chọn album bằng khẩu lệnh tiếng Anh. Ngoài ra SYNC còn cho phép gọi điện khi kết nối điện thoại với xe bằng bluetooth.
Tính năng lái của Focus vẫn là điểm mạnh so với các đối thủ đến từ châu Á. Vô-lăng thể thao với độ chính xác tốt hơn. Chân ga và phanh có độ đàn hồi và tạo cảm giác thật. Động cơ trên Focus chưa phải là Ecoboost nhưng nâng cấp lên dòng phun nhiên liệu trực tiếp Duratec 2 lít Ti-VCT GDI, công suất 170 mã lực, mô-men xoắn cực đại 200 Nm.
Phiên bản hatchback 5 cửa mang phong cách thể thao với ghế ngồi ôm lưng, tầm nhìn thoáng. Phản ứng chân ga nhạy trong khi hộp số ly hợp kép PowerShift chuyển cấp nhẹ nhàng và chỉ nhìn đồng hồ vòng tua mới phát hiện ra. Với một mẫu xe hạng trung, chế độ thể thao Sport không tạo nên nhiều mới lạ, xe sang số chậm hơn một chút, tạo cảm giác bốc nhưng chưa đủ cho những ai thích tốc độ. Ngoài ra chế độ bán tự động sử dụng hai nút bấm "+, -" trên cần số mà không phải gạt lên-xuống như hầu hết các xe nên gần như chỉ dùng khi đi đèo dốc.
Focus mang tới cho người lái trải nghiệm điều khiển hành trình Cruise Control đầu tiên trong các xe cùng phân khúc lắp ráp tại Việt Nam. Đi đến 80 km/h rồi bấm nút On và nhả chân ga, xe sẽ tự nuôi ga để duy trì tốc độ 80 km/h lúc lên hay xuống dốc. Chạm nhẹ phanh, Cruise Control đưa về chế độ chờ và nhấn nút "reset" để kích hoạt lại. Cách đây 5 năm, điều khiển hành trình gần như vô dụng ở Việt Nam, nhưng với những cao tốc mới như Pháp Vân-Cầu Giẽ-Ninh Bình cơ hội thử nghiệm đã nhiều hơn.
An toàn cũng là điều mà Xe Ford nhắc tới nhiều nhất cho Focus. Hãng này tích hợp hệ thống hỗ trợ lùi tự động đầu tiên cho xe lắp ráp. Với chức năng Auto Parking kích hoạt, người cầm lái chạy xe với tốc độ dưới 20 km/h qua một khoảng trống giữa hai xe đủ để Focus "lọt thỏm" với khoảng cách trước và sau xe khoảng 0,5 m. Người lái buông tay khỏi vô-lăng và chỉ thao tác trên chân ga và chân phanh, việc đánh lái sẽ tự động hoàn toàn do Focus điều khiển, một chức năng được đánh giá tiện lợi cho những tay lái "non" khi đỗ xe trong phố.
Tiếp đến là công nghệ tự động phanh. Ở tốc độ dưới 30km/h trong phố và không can thiệp chân phanh, kích hoạt chức năng Active City Stop, Focus tự phanh "dúi" người về phía trước khi khoảng cách với xe phía trước dưới 50 cm. Đồng hồ điện tử trung tâm báo lực phanh trên cả bốn bánh đạt 100% và yêu cầu người cầm lái đạp phanh. Lúc này, khi được can thiệp từ người cầm lái, hệ thống tự động ngắt và nạp lại bộ nhớ cho lần kế tiếp.
Ở các bản cao cấp, trang bị an toàn gồm chống bó cứng phanh ABS, cân bằng điện tử ESP, sáu túi khí. Với quan điểm thiên về độ an toàn như vậy, Focus xác định mức giá từ 689 triệu đồng tới 849 triệu đồng. Bản cao cấp nhất là sedan 2.0 Titanium. Mức giá này trải khá rộng để khách hàng có nhiều lựa chọn. Thậm chí Focus Titanium có giá còn nhỉnh hơn Altis 2.0 và chỉ thấp hơn bản Altis 2.0RS.
Khởi động bằng nút bấm.
Khởi động bằng nút bấm.
Nút bấm điều khiển hành trình Cruise Control.
Nút bấm điều khiển hành trình Cruise Control.
Màn hình hiển thị trên Focus.
Màn hình hiển thị trên Focus.
ĐẠI DIỆN BÁN HÀNG MIỀN BẮC : MR TUẤN 0968286666

0 nhận xét:

Đăng nhận xét

FORD VIET NAM

FORD VIET NAM


ĐẠI LÝ FORD HÀ THÀNH

Địa chỉ 1: KHU CÔNG NGHIỆP LAI XÁ - HOÀI ĐỨC - HÀ NỘI

Địa chỉ 2: - MỸ ĐÌNH - TỪ LIÊM - HÀ NỘI

PHÒNG XE CŨ SỐ 5 Trần Kim Xuyến

Đại diện bán hàng: Mr Tuấn: 0968.28.6666


1. FORD ECOSPOT

Ford Ecosport 2014 hoàn toàn mới hot nhất hiện nay

Ford EcoSport 1.5L

(TiVCT Trend- MT)

Số tay 5 cấp

606,000,000 VND

Ford EcoSport 1.5L

( TiVCT Trend- AT ( 2 túi khí )

Số tay 6 cấp

644,000,000 VND

Ford EcoSport 1.5L

(TiVCT Trend- AT ( 7 túi khí )
Số tay 6 cấp652,000,000 VND

Ford EcoSport 1.5L

(TiVCT Titanium AT)
Số tay 6 cấp681,000,000 VND

2. FORD EVEREST – TẠO DẤU ẤN RIÊNG

Ford Everest Mới, Phiên bản 2014, thiết kế 7 chỗ đa dụng

Loại xe

Động cơ

Hộp số

Giá xe (VND)

Ford Everest Limited 4x2 MT Máy dầu TDCi

(1 Cầu số tự động)

Động cơ Turbo Diesel 2.5L TDCi, trục cam kép 16 van có làm mát khí nạp

5 số tự động

774,000,000 VND

Everest XLT 4x4 MT Máy dầu TDCi

(2 Cầu số sàn)

Động cơ Turbo Diesel 2.5L TDCi, trục cam kép 16 van có làm mát khí nạp

Số tay 5 cấp

861,000,000 VND

Everest XLT 4X2 2.5 AT 2015 Việt Nam

(1 Cầu số sàn)

Động cơ Turbo Diesel 2.5L TDCi, trục cam kép 16 van có làm mát khí nạp

Số tay 5 cấp

823,000,000 VND

3. FORD FIESTA .

Ford Fiesta Mới

Ford Fiesta 1.5L

( Trend 4 cửa MT)

Số tay 5 cấp

545,000,000 VND

Ford Fiesta 1.5L

(Trend 5 cửa AT)


Số tay 6 cấp

566,000,000 VND

Ford Fiesta 1.5L

(Sport 5 cửa AT)


Số tay 6 cấp604,000,000 VND


Ford Fiesta 1.5L

( Titanium 4 cửa AT)


Số tay 6 cấp599,000,000 VND

Ford Fiesta 1.0L

(Sport + AT )


Số tay 6cấp659,000,000 VND

4. FORD FOCUS – BẢN LĨNH TIÊN PHONG .

Bảng giá Ford Focus đăng kí 5 chỗ

Loại xe

Động cơ

Hộp số

Giá xe (VND)

All New Focus 1.6L

(Ambiente 4x2MT 4 cửa)

Xăng 1.6L Duratec 16 van

5 số tay

699,000,000 VND

All New Focus 1.6L

(Trend 4x2AT 5 cửa)

Xăng 1.6L Duratec 16 van

Tự động 6 cấp

729,000,000 VND

All New Focus 1.6L

(Trend 4x2AT 4 cửa)

Xăng 1.6L Duratec 16 van

Tự động 6 cấp

729,000,000 VND

All New Focus 2.0L

(Titanium+ 4x2AT 4 cửa)

Động cơ xăng 2.0L TDCi

Tự động 6 cấp

849,000,000 VND

All New Focus 2.0L AT

(Sport+ 4x2AT 5 cửa)

Động cơ xăng 2.0L TDCi

Tự động 6 cấp

843,000,000 VND

5. FORD TRANSIT – KHÁC BIỆT TẠO NÊN THÀNH CÔNG.

Ford Transit 16 chỗ, thịnh hành nhất Việt Nam

Loại xe

Động cơ

Hộp số

Giá xe (VND)**

Transit 16 chỗ Động cơ Diesel

Mới ,bản 2013

Động cơ Turbo Điêzel 2.4L

Số tay 6 cấp

846,000,000 VND

Ford Transit bản cao cấp

Động cơ Turbo Điêzel 2.4L

Số tay 6 cấp

899,000,000 VND

6.FORD RANGER – CHINH PHỤC MỌI THỬ THÁCH.

Ford Ranger Mới chinh phục mọi nẻo đường

New Ranger XL 2.2L

(4x4 MT, Base - Chasis)


Số tay 6 cấp

585,000,000 VND

New Ranger XL 2.2L

(4x4 MT, Base)


Số tay 6 cấp

595,000,000 VND

New Ranger XLS 2.2L

(4x2 MT)


Số tay 6 cấp 659,000,000 VND

New Ranger XLS 2.2L

(4x2 AT)
Số tự động 6 cấp 685,000,000 VND

New Ranger XLT 2.2L

(4x4 MT)


Số tay 6 cấp 744,000,000 VND

New Ranger XLT 2.2L

(4x2 AT, Wildtrack)


Số tự động 6 cấp

772,000,000 VND

New Ranger Wildtrak 3.2L

(4x4 AT)


số tự động 6 cấp 918,000,000 VND

New Ranger XLT 2.2L

(4x2 AT, Wildtrack)


Số tự động 6 cấp

772,000,000 VND

New Ranger XL 2.2L

(4x4 MT)


Số tay 6 cấp629,000,000 VND

Đăng ký lái thử tất cả các dòng xe của Ford để cảm nhận sự an toàn và khác biệt.

Hỗ trợ đăng ký, nộp thuế trước bạ, đăng kiểm, mua bảo hiểm…
Hỗ trợ thủ tục vay trả góp tối đa đến 70%,thuê mua tài chính…

Thủ tục đơn giản,nhanh gọn, tiết kiệm thời gian cho Quý khách
,
Cam kết khách hàng sẽ được uyền lợi tối đa nhất.

Dịch vụ sau bán hàng tốt nhất(Cam kết đi cùng với khách suốt quá trình )

Giao xe Toàn quốc Giá ưu đãi nhất

Vui lòng liên hệ để được hưởng chương trình khuyến mại mới nhất!